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“每天都焦慮，長期有危機感。

”這是葛永昌創(chuàng)立返利網(wǎng)十年的感受。

返利網(wǎng)一期辦公園區(qū)十年前的返利網(wǎng)包含葛永昌在內(nèi)只有三個人，辦公地點就在葛永昌家的客廳。

現(xiàn)在返利網(wǎng)有三棟辦公樓分布在一期和二期兩處辦公園區(qū)，員工數(shù)超800人。

工程專業(yè)畢業(yè)生涉足互聯(lián)網(wǎng)是時候認識一下葛永昌。

返利網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO葛永昌只有見了面聊了天才會建立起對一個人的初步認識，才會明白為何其能做到“創(chuàng)業(yè)一次，堅持十年”，并且能夠在互聯(lián)網(wǎng)巨頭公司圈地的環(huán)境下，尚能保持穩(wěn)步發(fā)展的態(tài)勢。

返利網(wǎng)二期辦公園區(qū)初見葛永昌，可以看到他戴著眼鏡，留著利落的短發(fā)，身著白色襯衫，坐在二期辦公園區(qū)的一樓大廳，說起話來十分客氣。

葛永昌，80后，畢業(yè)于上海同濟大學(xué)，讀的是該校最知名的土木工程學(xué)院測量工程專業(yè)，但他卻對互聯(lián)網(wǎng)更感興趣，畢業(yè)后直接進入了互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。

2005年，葛永昌在一家名為Pactec Soft(柏柯軟件)的美國互聯(lián)網(wǎng)公司擔(dān)任高級工程師，負責(zé)網(wǎng)站開發(fā)和項目管理工作。

期間，葛永昌注意到有這樣一種商務(wù)模式，消費者通過一個網(wǎng)站再去訪問其他的網(wǎng)站購物，可以獲得一筆額外的現(xiàn)金返還，這個網(wǎng)站就是美國著名的返利網(wǎng)站ebates。

這令他記憶深刻。

之后葛永昌便下定決心研究這種被稱之為“返利”的模式。

當(dāng)時，這種模式在美國已經(jīng)發(fā)展得比較成熟，“但在國內(nèi)卻無人知曉”，葛永昌興奮地表示。

2006年，看準(zhǔn)“返利”模式的葛永昌辭職創(chuàng)業(yè)。

他靠著10萬元的創(chuàng)業(yè)啟動資金，在自家客廳創(chuàng)辦了“返利網(wǎng)”。

最初的返利網(wǎng)還是以電商平臺的導(dǎo)流為主，做電商平臺導(dǎo)購的流量供給型網(wǎng)站。

這被葛永昌稱為“返利1.0時代”。

并非一直行駛在快車道2010年，返利網(wǎng)獲得由啟明創(chuàng)投和迪斯尼旗下思偉投資千萬美金A輪，發(fā)展駛?cè)肓丝燔嚨馈?/p>

2012年11月21日，返利網(wǎng)累積返利金額突破一億元，至此已與淘寶、天貓、京東、亞馬遜等400多家電商平臺建立了合作關(guān)系。

要知道返利網(wǎng)站本身也是標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，而標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品最有利的競爭模式就是價格。

為了解決業(yè)務(wù)發(fā)展遇到的瓶頸，返利網(wǎng)于2013年底推出了“超級返”業(yè)務(wù)，為用戶提供高達40%-50%的返利。

“超級返”無疑為公司帶來了新的增長點，隨之得到的便是資本市場的肯定。

2014年5月，返利網(wǎng)再獲2000萬美元B輪融資。

“‘超級返’可以說是為公司找到了新的發(fā)動引擎”，葛永昌如釋重負。

僅僅2年時間，返利網(wǎng)用戶數(shù)從2000萬飆升至1億，C輪融資估值達10億美元，正式加入“獨角獸”之列。

布局線下掘金互聯(lián)網(wǎng)金融2015年10月底，返利網(wǎng)開始滲透線下返利業(yè)務(wù)，與中信銀行達成跨界合作首推線下消費返利卡“返利F卡”，切入線下龐大的消費市場。

只見葛永昌解鎖自己的手機，打開返利網(wǎng)的App，向我們展示首頁“返利卡”的入口。

“以信用卡為載體，再加上返利網(wǎng)的技術(shù)支持，線下的返利業(yè)務(wù)閉環(huán)才得以形成。

線下返利是‘360度全景返利中很重要的一環(huán)’。

”葛永昌表示消費者線下消費占比80%以上，發(fā)展線下的業(yè)務(wù)不是因為瓶頸而是看到了機會，因此接入線下的消費場景是大勢所趨。

基于商家資源的整合，返利網(wǎng)為用戶提供涵蓋線上、線下消費的返利服務(wù)，包括網(wǎng)上購物、線下刷卡、購房買車、金融保險、旅行團購等。

已經(jīng)推出的“金融日”活動，就接入了陸金所、宜信、搜易貸等互聯(lián)網(wǎng)金融公司的產(chǎn)品。

葛永昌對新浪科技表示，最快月底前將會把金融這塊的業(yè)務(wù)上線成獨立的頻道。

接下來返利網(wǎng)還會為用戶提供一些保險（主要是車險）、信用貸款類的產(chǎn)品，同時線下業(yè)務(wù)也在展開，葛永昌透露，目前已與萬達飛凡電商等開啟合作。

前不久，返利網(wǎng)又聯(lián)合銀聯(lián)商務(wù)推出了移動支付新玩法，以“消費返利”的模式力推全民付POS通。

葛永昌兩手互搓，介紹道，“線下返利業(yè)務(wù)是返利網(wǎng)未來發(fā)展的重要方向，與銀聯(lián)商務(wù)的合作可以滿足返利網(wǎng)用戶線下支付的需求，更好的服務(wù)用戶。

”可以看得出，他很看重這次和銀聯(lián)的合作。

　把返利做到極致到今年10月份返利網(wǎng)成立十周年，當(dāng)被問及發(fā)展過程中最大的挑戰(zhàn)時，葛永昌對新浪科技表示：“一是信任缺失，如何教育用戶接受這種模式始終是很大的挑戰(zhàn)；二是如何吸引最優(yōu)秀、最頂尖的人才來返利工作，打造一支具有學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新精神的團隊”。

他不喜歡過分曝光，也毫不掩飾這一點，但他也逐漸知道，與媒體交談勢必將成為他工作地一部分。

在葛永昌看來，之所以在10年間一直堅持做返利領(lǐng)域，主要是看好這樣一個消費者、合作品牌和返利網(wǎng)三方共贏的發(fā)展模式。

談及未來的發(fā)展方向，葛永昌對新浪科技說：“我做返利網(wǎng)已經(jīng)做了10年，把一件事做到極致真的很難，但是卻很有價值。

”葛永昌頓了頓，然后說道，“未來的目標(biāo)是把返利做到全世界，讓有消費的地方就有返利”。

此刻他分明在思考著什么……

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