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日前，攜程去哪兒宣布合并，宣告了一個(gè)時(shí)代的終結(jié)。

與今年前三起——滴滴快的、58同城趕集網(wǎng)、大眾美團(tuán)——互聯(lián)網(wǎng)垂直領(lǐng)域巨頭合并事件后的反應(yīng)相同，創(chuàng)業(yè)邦持續(xù)關(guān)注巨頭合并后該領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)者的狀態(tài)與看法。

在君聯(lián)資本旅游行業(yè)高端沙龍上，一路樂、度周末、蜘蛛旅游、發(fā)現(xiàn)旅行、小豬短租等創(chuàng)業(yè)公司CEO，暢談了自己對(duì)于在線旅游行業(yè)“塵埃落定”后的形勢(shì)的看法，認(rèn)為攜程去哪兒合并只是PC時(shí)代OTA的一個(gè)結(jié)果，在碎片化的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，還有很多創(chuàng)業(yè)的機(jī)會(huì)。

此外，創(chuàng)業(yè)者們認(rèn)為，中國(guó)國(guó)內(nèi)在線旅游的滲透率僅為10%左右，而美國(guó)為40%以上，隨著滲透率的深入，會(huì)涌現(xiàn)出其他的創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)。

度周末CEO梅華俊：還沒有人完全霸占用戶手機(jī)度周末是一家以“玩、樂”來(lái)縱深切入的周末服務(wù)產(chǎn)品提供方。

梅華俊看來(lái)，攜程去哪兒合并，是自己預(yù)料之中的，但“攜去”組合的用戶年齡層偏高。

在新的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，還沒有誰(shuí)完全霸占在用戶手機(jī)上。

創(chuàng)業(yè)公司可以專注APP來(lái)破局。

至于已有局面，受影響最大的是航空公司和酒店，接下來(lái)航空公司應(yīng)該會(huì)投更多的錢來(lái)做官網(wǎng)直銷;酒店行業(yè)來(lái)說(shuō)，一般是約10%的占比由攜程提供，接下來(lái)給攜程的份額會(huì)愈來(lái)愈小，來(lái)達(dá)到制約和平衡。

而合并后，去哪兒的人才外流，會(huì)對(duì)創(chuàng)業(yè)公司有非常大的幫助。

蜘蛛旅游CEO李圣楠：酒店行業(yè)待更深層互聯(lián)網(wǎng)化蜘蛛旅游所在的領(lǐng)域是酒店B2B，為酒店產(chǎn)品搭建在線直銷和交易的撮合平臺(tái)。

酒店行業(yè)的一大特點(diǎn)是差異化小，標(biāo)準(zhǔn)化明顯，這帶來(lái)的直接后果是渠道強(qiáng)勢(shì)，攜程渠道壟斷。

李圣楠認(rèn)為，中國(guó)酒店的兩個(gè)特色是：連鎖化程度低，在中國(guó)30萬(wàn)家酒店中，單體占70%;分銷IT能力、營(yíng)銷能力差。

造成了OTA在在線旅游初期的強(qiáng)勢(shì)基礎(chǔ)，所以短期來(lái)說(shuō)，to C端的市場(chǎng)，短期內(nèi)沒有攜程去哪兒之外的機(jī)會(huì)。

但是整體來(lái)說(shuō)，to C端的渠道商，目前除了賺差價(jià)外，并沒有別的模式，行業(yè)期待更深入的互聯(lián)網(wǎng)化。

一路樂CEO吳炳蔚:二者合并對(duì)行程中市場(chǎng)影響不是特別大一路樂是一家從旅游咨詢到最終交易的綜合服務(wù)商，跟景區(qū)合作，做行程中交易，致力于提升游中的游玩品質(zhì)。

吳炳蔚看來(lái)，攜程去哪兒合并影響的是行程前市場(chǎng)，對(duì)于行程中市場(chǎng)，影響不是特別大。

就旅游產(chǎn)品提供商而言，他表示吃住行游購(gòu)?qiáng)?要素的服務(wù)提供商，對(duì)攜程本就又愛又怕，二者合并后，對(duì)上游資源方無(wú)疑會(huì)有更大的擠壓，這會(huì)促使新的平臺(tái)出來(lái)。

發(fā)現(xiàn)旅行CEO王振華：行業(yè)沒有絕對(duì)老大，還缺品牌和品質(zhì)發(fā)現(xiàn)旅行提供的是從上游產(chǎn)品提供商到用戶的，打通全鏈條的全流程出境游服務(wù)，目前提供國(guó)外7個(gè)國(guó)家的服務(wù)。

據(jù)創(chuàng)業(yè)邦了解，攜程去哪兒在合并后，最先開動(dòng)的是機(jī)票和酒店大數(shù)據(jù)方面的整合，在其他潛在業(yè)務(wù)上，市場(chǎng)分散，整合難度大。

王振華認(rèn)為，行業(yè)沒有絕對(duì)的老大，分散程度還很高，同時(shí)，今年開始的連續(xù)4起大并購(gòu)，表示大家都不再看好補(bǔ)貼燒錢的粗放發(fā)展，接下來(lái)會(huì)尋找真正創(chuàng)造價(jià)值的點(diǎn)。

在創(chuàng)造價(jià)值中，品牌和品質(zhì)是非常重要的方式，有品牌品質(zhì)才有溢價(jià)點(diǎn)。

同時(shí)，小組短租CEO陳馳表示，在線旅游領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)者有差異化、有獨(dú)立建立自己場(chǎng)景的能力，就不用怕OTA，一定會(huì)有自己的發(fā)展。

此外，在論壇上，君聯(lián)資本文化體育產(chǎn)業(yè)基金主管合伙人劉澤輝也介紹了君聯(lián)資本文化體育產(chǎn)業(yè)基金成立的背景和投資策略。

據(jù)悉該基金將形成以文化娛樂、體育休閑和創(chuàng)意消費(fèi)為主題的投資策略，其中旅游則是體育休閑中的重點(diǎn)板塊。

君聯(lián)文體產(chǎn)業(yè)基金核心團(tuán)隊(duì)成員包括劉澤輝、邵振興和王超，三位成員在上述領(lǐng)域浸淫多年，在旅游行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)了神州租車/專車、鳳凰旅游、同程旅游等幾個(gè)項(xiàng)目，同時(shí)擁有豐富的海內(nèi)外資本市場(chǎng)相關(guān)的上市和并購(gòu)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，過去10年完成了多個(gè)項(xiàng)目的成功投資。

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