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本文是我(李想)在去經(jīng)緯投資和他們聊天的時(shí)候，速記員幫助我把聊天的內(nèi)容記錄了下來的整理。

因?yàn)閮?nèi)容量很大，所以速記會(huì)有一些記錄錯(cuò)誤的地方。

我想了一下，還是使用原文重新整理了一遍，把里面的錯(cuò)字和錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)進(jìn)行了修改，從而避免對閱讀者的誤導(dǎo)。

不過，仍然感謝經(jīng)緯和速記的幫助，這確實(shí)是我過去十幾年創(chuàng)業(yè)最實(shí)實(shí)在在的記錄。

經(jīng)緯創(chuàng)投注：李想，汽車之家網(wǎng)站創(chuàng)始人，前任汽車之家總裁。

李想是80后的典型代表，1998年還在上高中的李想就開始做個(gè)人網(wǎng)站，2000年注冊泡泡網(wǎng)并開始運(yùn)營，僅憑借著自己對IT產(chǎn)品的一腔熱愛和滾雪球式的資本積累，高中學(xué)歷的李想讓泡泡網(wǎng)在中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中獨(dú)樹一幟。

2005年，李想帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)從IT產(chǎn)品向汽車業(yè)擴(kuò)張，創(chuàng)建汽車之家網(wǎng)站。

目前，汽車之家現(xiàn)已成長為全球訪問量最大的汽車網(wǎng)站，2012年底，汽車之家實(shí)現(xiàn)了月度覆蓋用戶8000萬。

2015年7月李想卸任總裁，繼續(xù)擔(dān)任董事股東。

一路走來，其實(shí)汽車之家中間有很多的坎坷，而且挑戰(zhàn)非常多。

但是到今天為止汽車之家已經(jīng)邁過了坑檻，現(xiàn)在除了媒體以外，在做交易方面的探索，這都是非常棒的。

那么這十年，他學(xué)到的最重要的經(jīng)驗(yàn)是什么，以下文章來自于他的分享：經(jīng)驗(yàn)一：用戶永遠(yuǎn)是最重要的先從我自己介紹，80后創(chuàng)業(yè)。

我真正接觸電腦是從高一開始的，之前其實(shí)家里也買不起電腦，所以我基本上從初一到初三，買遍了市面上所有的電腦類報(bào)紙和雜志，就不停地在看。

高一買了第一臺電腦，那時(shí)候第一臺電腦大概8000塊錢，奔騰133。

買了電腦以后，我發(fā)現(xiàn)這些報(bào)紙雜志上寫的非常不靠譜，我一直認(rèn)為這些編輯還有作者，說的都是對的。

當(dāng)我自己真正接觸電腦的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)他們寫的90%狗屁都不是。

所以我當(dāng)時(shí)干的第一件事情，我就按市面上最流行的文章風(fēng)格寫，怎么選電腦、選顯示卡的，寫這樣的東西。

當(dāng)時(shí)比較幸運(yùn)，我投的第一篇文章，被《電腦商情報(bào)》全文刊發(fā)，占了一個(gè)整版，而且基本上沒改。

那是我在高一的時(shí)候第一筆收入，大概600塊錢。

后來我不停地寫稿，寫了非常多。

到了高一下半年的時(shí)候，撥號BBS(惠多網(wǎng))流行起來了，大家用14.4K的Modem開始撥號，和郵件列表一樣討論問題，包括對罵。

到了上高二的時(shí)候，就開始有個(gè)人網(wǎng)站了，也能夠上網(wǎng)了。

我申請自己的個(gè)人網(wǎng)站，叫顯卡之家，因?yàn)槟菚r(shí)候3D顯示卡最火。

當(dāng)時(shí)在我所在的信息港排名第一，還有一個(gè)競爭對手排名第二。

那個(gè)第二名的，后來成了我的合伙人，樊錚。

到了高三的時(shí)候，那時(shí)候是互聯(lián)網(wǎng)泡沫最嚴(yán)重的時(shí)候。

賺錢非常容易，網(wǎng)站上的廣告展示一個(gè)月有1萬多塊錢收入。

加上稿費(fèi)我一個(gè)月差不多有接近2萬的收入，比我爸我媽加起來多10倍。

到了高三我面臨一個(gè)艱難選擇，是否高考。

說服父母其實(shí)不難，我爸媽是中央戲曲學(xué)院畢業(yè)的，不像身邊的同齡父母特別寄希望于孩子上大學(xué)。

另一方面，每個(gè)月寄來的錢我爸媽都看見了，因?yàn)槲疑洗髮W(xué)，最終還是要去掙錢，還是要去找一個(gè)工作。

他們也覺得這是一個(gè)好的機(jī)會(huì)，比我上大學(xué)其實(shí)更有希望，可能上了大學(xué)，這個(gè)機(jī)會(huì)就錯(cuò)失掉了。

回過頭去想，我做網(wǎng)站的時(shí)候，為什么會(huì)比別人的訪問量高。

其實(shí)特別簡單，我發(fā)現(xiàn)所有的網(wǎng)站在用戶訪問最多的時(shí)間段(凌晨)，沒有更新。

但是大家都是早上上網(wǎng)，因?yàn)槟菚r(shí)候第一網(wǎng)速快，第二是上網(wǎng)費(fèi)便宜。

那時(shí)候我跟他們唯一不同的一點(diǎn)是我每天早上5點(diǎn)鐘起床，開始做更新，6點(diǎn)到6點(diǎn)半的時(shí)候就更新完了。

網(wǎng)民之間口碑相傳，這個(gè)網(wǎng)站有更新，大家都來我的網(wǎng)站看。

其實(shí)我在整個(gè)高中的時(shí)候用了這么一招，就把信息港里同類的個(gè)人網(wǎng)站都干掉了。

競爭對手還罵我是一個(gè)神經(jīng)病，每天那么早起來更新網(wǎng)站，他們一直罵到自己的網(wǎng)站沒了，也沒有像我一樣早起更新，這是當(dāng)時(shí)特別好的一個(gè)機(jī)會(huì)。

后來我不上學(xué)以后，我想怎么把這個(gè)網(wǎng)站真正商業(yè)化，做成一個(gè)真正的商業(yè)網(wǎng)站，那時(shí)候商業(yè)網(wǎng)站不多。

我們注冊公司的時(shí)候，最開始在石家莊，工商局不知道什么叫互聯(lián)網(wǎng)，非說我們是網(wǎng)吧，所以我們基本跑了有不下十趟，最后才拿到無數(shù)的證據(jù)向他證明有互聯(lián)網(wǎng)這么個(gè)東西，不是網(wǎng)吧。

另外更重要的一點(diǎn)，不懂技術(shù)對我來說是最大的障礙，我當(dāng)時(shí)把跟我競爭的人拉進(jìn)來，因?yàn)樗夹g(shù)，會(huì)寫代碼，會(huì)管理服務(wù)器。

1999年是我高中畢業(yè)，他大學(xué)畢業(yè)，所以他是我的第一個(gè)合伙人，樊錚。

當(dāng)時(shí)以我的網(wǎng)站為主，我說了算，所以我得占60%的股份，他占40%的股份，所以他就把他的網(wǎng)站關(guān)掉了，送給別人了，我們開始一起做這個(gè)網(wǎng)站。

我們合作了16年，從1999年開始的。

經(jīng)驗(yàn)二：大勢不好，再努力也沒用2000年的時(shí)候，個(gè)人網(wǎng)站轉(zhuǎn)成了泡泡網(wǎng)，其實(shí)泡泡網(wǎng)發(fā)展的并不順利，因?yàn)樽雠菖菥W(wǎng)最核心的初衷，是從個(gè)人網(wǎng)站開始，這是我的個(gè)人愛好。

這個(gè)個(gè)人愛好(喜歡電腦硬件)毀了后面很多的事。

那時(shí)候并不懂得什么叫管理，什么是團(tuán)隊(duì)協(xié)作，那時(shí)候想著自己盡可能努力，自己盡可能去做更多的事情，也不懂得溝通，也不懂得怎么去調(diào)動(dòng)員工的積極性，建立什么樣的管理結(jié)構(gòu)。

所以基本上一個(gè)公司能犯的所有的錯(cuò)誤，都在泡泡網(wǎng)淋漓盡致的全部犯了。

另外一個(gè)問題，我們當(dāng)時(shí)并不在乎時(shí)機(jī)的把握，就是自己喜歡，其實(shí)電腦的真正爆發(fā)期是在2000年到2003年，2003年以后整個(gè)電腦市場開始平緩并往下走了。

在市場爆發(fā)的時(shí)候是決定勝負(fù)的關(guān)鍵，平緩或者下滑的時(shí)候，再努力就沒有用了，圈地變成了搶地。

我們那時(shí)候基本上每天工作14個(gè)小時(shí)以上，但是競爭對手一天也能工作12個(gè)小時(shí)，除非你一天工作30個(gè)小時(shí)能超過他，在市場不增長的時(shí)候，活著還是很容易的，想要成第一基本上沒有機(jī)會(huì)了。

經(jīng)驗(yàn)三：創(chuàng)業(yè)一定要找到能成“NO.1”的領(lǐng)域2004年的時(shí)候，我和合伙人商量要選擇新領(lǐng)域，趁著泡泡網(wǎng)還有利潤干點(diǎn)新事兒。

做新領(lǐng)域的第一重要的因素不是喜歡，我可以不喜歡，但是必須在這個(gè)領(lǐng)域能做到第一，因?yàn)槌Ｄ曜隼先莻€(gè)非常痛苦的事，什么都改變不了。

因?yàn)槟闳タ蛻裟抢?，跟客戶談，客戶說因?yàn)槔洗蠼o了我這些條件，所以你必須給，我們沒得商量，客戶說什么，我們就答應(yīng)什么，很被動(dòng)。

所以我們要找一個(gè)成為第一的領(lǐng)域。

當(dāng)時(shí)篩選了三個(gè)領(lǐng)域，一個(gè)旅游，一個(gè)房地產(chǎn)，還有一個(gè)汽車。

1) 分析自己擅長什么，能不能干成先看的房地產(chǎn)，泡泡網(wǎng)當(dāng)時(shí)有大概100多人。

那時(shí)做的最好的是搜房、焦點(diǎn)，當(dāng)時(shí)最好的房地產(chǎn)網(wǎng)站。

我們?nèi)パ芯克逊?，發(fā)現(xiàn)它成功的原因是各地的分站，因?yàn)楸本┑姆孔?、石家莊的房子跟上海的房子沒有任何的關(guān)系，它開了分站。

我看了一下，有將近1000人分布在全國，后來我們想一想，這個(gè)事做不成，因?yàn)槲覀兛偣膊?00多人，讓我們?nèi)ス芾硪粋€(gè)全國分布在那么多城市千人的規(guī)模，這不是我們擅長的。

這是第一個(gè)放棄掉了。

第二個(gè)看旅游，旅游當(dāng)時(shí)做的最好的是攜程，那時(shí)候還沒有人會(huì)拿著手機(jī)APP下單，那時(shí)候攜程做的最多的事，是在各個(gè)機(jī)場發(fā)一張卡，撥打電話訂機(jī)票酒店。

訪問網(wǎng)站也都是拿著電話，沒有人直接在網(wǎng)站上下單。

我去研究攜程，當(dāng)時(shí)最厲害的是呼叫中心，也是好幾千人，這個(gè)事太難了，我們做這么大的呼叫中心根本不可能，所以把旅游這件事放棄掉了。

2)對手很差，即使是后來者也有機(jī)會(huì)最后看了汽車，當(dāng)時(shí)一看汽車太好了，簡直為我們量身訂作。

為什么，第一，汽車是標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品，你看到寶馬3系，在北京、石家莊、烏魯木齊看到的都是一樣的，這跟我們做的IT產(chǎn)品非常相似。

汽車的品類非常簡單，當(dāng)時(shí)的汽車種類比現(xiàn)在少的多，汽車的復(fù)雜度遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于當(dāng)時(shí)手機(jī)品類的復(fù)雜度。

這是第一個(gè)因素。

第二個(gè)因素，看看這個(gè)行業(yè)里的人怎么樣。

我當(dāng)年就說這是一幫垃圾，所有的人天天在發(fā)廠商的新聞稿，不做任何東西，懶到?jīng)]法再懶的地步。

IT網(wǎng)站有競爭，汽車網(wǎng)站沒有，所有的人就是發(fā)發(fā)廠商的新聞稿、圖片就完事了，競爭對手太弱了，比IT網(wǎng)站的對手們?nèi)醯奶唷?/p>

3)看準(zhǔn)時(shí)機(jī)，抓住賣方市場向買方市場轉(zhuǎn)換的過程再看第三個(gè)是不是好的時(shí)機(jī)，因?yàn)槲覀兲貏e在意時(shí)機(jī)是不是好的，因?yàn)榕菖菥W(wǎng)錯(cuò)失了時(shí)機(jī)。

我們發(fā)現(xiàn)汽車是一個(gè)特別好的時(shí)機(jī)，為什么？因?yàn)楫?dāng)時(shí)汽車市場跟1999年、2000年的電腦市場非常相似，是一個(gè)賣方市場。

在2004年的時(shí)候造出來的車不愁賣。

更離譜的像本田雅閣這種車，從生產(chǎn)出來第一輛開始加價(jià)，到換代退市都在加價(jià)。

隨便一個(gè)4S店開了以后，一年回本。

今年的4S店，庫存車堆的沒有地方放，雅閣的優(yōu)惠3萬元起。

當(dāng)時(shí)認(rèn)為任何一個(gè)市場的爆發(fā)，都是從賣方市場向買方市場轉(zhuǎn)換的過程，這是爆發(fā)的本質(zhì)。

當(dāng)時(shí)誰是市場第一，跟三年以后誰是市場的第一，沒有任何關(guān)系。

經(jīng)驗(yàn)四：把握用戶的要素，需求和頻率，以及信任感反思第一次創(chuàng)業(yè)時(shí)候，我是一個(gè)超級技術(shù)專家，對硬件技術(shù)了如指掌。

但是后來發(fā)現(xiàn)，無論多么懂這些技術(shù)，如果沒有抓住用戶訴求，自詡的專業(yè)、競爭力，更像是一種自娛自樂。

所以我們做的第一個(gè)轉(zhuǎn)變，必須以消費(fèi)者、以市場為導(dǎo)向，我們再懂技術(shù)，也把技術(shù)扔到一邊去，這是做的第一個(gè)改變。

除了選擇一個(gè)好的領(lǐng)域，還有一個(gè)重要的是以用戶和市場為導(dǎo)向。

做汽車之家開始基本沒招什么人，找了一個(gè)合伙人、兩個(gè)技術(shù)，就把網(wǎng)站做出來了，有一個(gè)人寫論壇，一個(gè)人寫產(chǎn)品庫，一個(gè)人寫發(fā)布系統(tǒng)。

用了三個(gè)月，春節(jié)以后，這個(gè)網(wǎng)站的底子就做出來了，那個(gè)時(shí)候總共4個(gè)人。

開始有網(wǎng)站出來的時(shí)候，我們也會(huì)去跟身邊的朋友聊一聊，說我們要做一個(gè)汽車網(wǎng)站，給我們提點(diǎn)建議。

朋友兩類觀點(diǎn)，一類觀點(diǎn)是，你們是做IT網(wǎng)站的，搞什么汽車網(wǎng)站呀，沒錢(因?yàn)楫?dāng)時(shí)汽車網(wǎng)融了上千萬美金)沒資源沒人脈，說你們。

泡泡網(wǎng)的利潤，就別瞎糟蹋了。

還有一些朋友對我們比較熟一些，看我們之前也是從零干起來的。

他們給我們的建議，說我們最好去現(xiàn)有的汽車網(wǎng)站，還有汽車媒體，挖一些成熟的人過來，這樣可以起步更快。

但是這兩個(gè)建議我們都沒聽，第一個(gè)已經(jīng)走上這條路了，就不會(huì)再退了。

第二個(gè)，當(dāng)時(shí)所有的媒體、所有的網(wǎng)站，這些從業(yè)人員都不是我們想要的，因?yàn)闆]有任何人考慮用戶的需求。

如果改變他們，這個(gè)難度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于我們培養(yǎng)新人。

所以春節(jié)過后招了一批大學(xué)生進(jìn)來，從零開始寫我們想要的東西，是最容易的。

最開始到我們到處簽轉(zhuǎn)載協(xié)議，把各個(gè)網(wǎng)站的內(nèi)容轉(zhuǎn)載過來，保證網(wǎng)站有一個(gè)基本數(shù)據(jù)庫的結(jié)構(gòu)。

同時(shí)我們開始干了第一件事情，做用戶喜歡看的產(chǎn)品庫。

為什么做產(chǎn)品庫，當(dāng)時(shí)除了做產(chǎn)品庫，什么都做不了，因?yàn)槲覀儾徽J(rèn)識任何汽車廠商的人，沒有任何汽車專業(yè)人士，也沒有汽車方面的人脈。

我們也嘗試給汽車的公關(guān)公司打電話，想要一些測試車，想?yún)⒓踊顒?dòng)。

我們打過去，人家一般問我們是做什么的，我們說我們是汽車之家。

對方說你們是汽車之友嗎？我說不是汽車之友，是汽車之家。

這件事解釋了三年。

我說我們是汽車之家，一個(gè)新的網(wǎng)站，還沒說完對方基本就掛掉電話了。

我們思考用戶的需求，當(dāng)時(shí)所有的汽車網(wǎng)站，沒有幾個(gè)網(wǎng)站拍真實(shí)圖片，他們都用的廠商官方圖片。

這個(gè)官方圖片是什么感覺，就跟你去相親，看到的全是PS的照片。

用戶看車也希望盡可能接近實(shí)物的照片，當(dāng)時(shí)PS很過分，能PS一個(gè)18寸的輪轂出來，結(jié)果你買到發(fā)現(xiàn)是15寸的輪轂，都能做出這樣的效果。

當(dāng)時(shí)我們看到用戶的一個(gè)訴求就是，我要看到真實(shí)的圖片，所以我們當(dāng)時(shí)干的第一件事情，每人(總共也沒幾個(gè)人)一個(gè)數(shù)碼相機(jī)，去4S店里，對著這些車拍照片。

由于多年的互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，我們一上來規(guī)劃了非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臄?shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)，這個(gè)到今天為止都沒變過。

把車按照人的習(xí)慣分類，按照外形、內(nèi)飾、座椅，還有其他每個(gè)細(xì)節(jié)，我們定義到圖片每個(gè)細(xì)節(jié)的角度都固定。

一個(gè)車所有的角度，從哪個(gè)角度拍的，都是固定的。

這為后來做圖片對比、數(shù)據(jù)庫分析，提供了很大的幫助。

開始做汽車網(wǎng)站的那年有上百個(gè)汽車網(wǎng)站，2005年用了不到一年的時(shí)間，我們的訪問量就進(jìn)入到汽車網(wǎng)站前五名，當(dāng)時(shí)沒有任何推廣費(fèi)用。

后來，我們用了我高中時(shí)候用的那招，在更新頻率想辦法。

我們發(fā)現(xiàn)所有的汽車網(wǎng)站周六、周日都不更新。

我們就周六、周日做兩部分內(nèi)容，時(shí)效性比較強(qiáng)的放在周六更新，一部分定時(shí)發(fā)布，周日更新。

這樣周六、周日都有更新，那時(shí)候訪問量嘩嘩漲，屬于白送流量。

因?yàn)槿魏蔚南M(fèi)者周六日都需要看車，那時(shí)候真的沒有什么東西可看，一個(gè)網(wǎng)站一篇文章恨不得看十遍。

我們做這個(gè)以后發(fā)現(xiàn)還是不夠，為什么，那時(shí)候每天早上上班的時(shí)候，打開電腦都會(huì)看網(wǎng)站，你看網(wǎng)站跟前一天的內(nèi)容一樣，多么傷心。

當(dāng)時(shí)做第二個(gè)設(shè)定，每天下午額外更新一批內(nèi)容，放在第二天的早上8點(diǎn)更新。

所有人在早上打開網(wǎng)站的時(shí)候，仍然只有一個(gè)網(wǎng)站是更新的，就是汽車之家。

后來又做了第三個(gè)改進(jìn)，到晚上訪問高峰期的時(shí)候增加更新。

最開始PC時(shí)代8點(diǎn)鐘、9點(diǎn)鐘是高峰期，還是沒有人更新，后來我們又做了晚上8點(diǎn)更新。

我們用了更新這么一招，不到半年的時(shí)間，我們的訪問量進(jìn)到前三名，當(dāng)時(shí)還是一點(diǎn)推廣費(fèi)都沒有做。

當(dāng)時(shí)我們前面還剩兩家汽車網(wǎng)站。

到今天為止，全年365天堅(jiān)持周六周日、重大節(jié)假日、早晨、晚上有更新的網(wǎng)站，更新的內(nèi)容是全面的，不是簡單的文章，文章、行情全都更新，所有的用戶到這里都知道更新多少個(gè)，不要讓他猜，你對這個(gè)東西一直堅(jiān)持做，他能感受到。

我覺得這十年能夠堅(jiān)持下來，就我們一家，到今天為止沒有第二家能那么干。

別的網(wǎng)站經(jīng)常上來一個(gè)新的總編，熱鬧一陣，做了兩三個(gè)月，就打回原形，該怎么樣怎么樣了。

這幫助我們的訪問量進(jìn)入了前三名。

進(jìn)入前三名，開始有汽車廠商和汽車代理公司的資源，汽車廠商發(fā)布會(huì)、試駕會(huì)，都可以參與了。

第一次拿到參加汽車廠商試駕會(huì)的邀請，那是我們最興奮的，2006年中的時(shí)候，這時(shí)候我們干了第三件重要的事了。

在我們參加試駕會(huì)之前，所有的汽車網(wǎng)站在參加完汽車廠商的試駕會(huì)以后，文章的發(fā)布時(shí)間一般是一周以后，這根本不是互聯(lián)網(wǎng)公司，簡直太齷齪了，難以置信。

我們打算改變現(xiàn)狀，把一幫人叫來，第一次怎么做？三天更新，還有的同志說，我們咬咬牙，干脆第二天更新。

我們當(dāng)時(shí)做了艱難的決定：第一，必須當(dāng)天更新。

第二，所有的圖片、所有的文字全部原創(chuàng)，廠商的一張圖片和一個(gè)文字都不許用。

基本上那天為止，試駕會(huì)結(jié)束后出去玩的時(shí)候，有一個(gè)網(wǎng)站的編輯回到酒店里，去更新去了。

這件事我們一堅(jiān)持也堅(jiān)持了九年，到現(xiàn)在為止仍然是這樣的。

后來我們變成了整個(gè)汽車網(wǎng)站和汽車媒體的公敵，因?yàn)槟愫芏鄷r(shí)候搶他們的利益，在商業(yè)上并不太當(dāng)回事，但是你讓他們活的沒那么舒服，就開始恨我們了。

中間也遭受到非常多抵制，甚至用公關(guān)的方式限制我們提前搶先發(fā)文章。

我們發(fā)現(xiàn)最聰明最優(yōu)秀的廠商就沒有參與抵制我們，經(jīng)常一個(gè)月前就把試駕車給我們。

別人發(fā)上市價(jià)格的時(shí)候，我們的測試文章就出來了，聰明的廠商都是這樣。

到2006年底，用這三個(gè)方式，讓我們的流量變成了汽車垂直網(wǎng)站的第一名。

　　經(jīng)驗(yàn)五：團(tuán)隊(duì)管理，企業(yè)文化不應(yīng)該需要解釋泡泡網(wǎng)早期的時(shí)候，我們不招外邊的能人，招來的員工，其實(shí)更像一堆助理，喊一嗓子往哪跑就往哪跑，團(tuán)隊(duì)里邊沒有什么強(qiáng)的人。

當(dāng)遇到問題的時(shí)候，都想著自己怎么學(xué)習(xí)、怎么解決。

有什么樣的能力，就做成什么樣。

到了汽車之家，這種思維模式就逆轉(zhuǎn)了。

我們必須要做到第一，任何我們自己能做到第一的，我們自己去做，我們做不到第一的，必須找到能幫助我們做到第一的人，來加入到這個(gè)團(tuán)隊(duì)，他要什么都可以。

汽車之家也沒有從泡泡網(wǎng)拉太多的人過來，因?yàn)榈呐菖菥W(wǎng)的人已經(jīng)是習(xí)慣了IT網(wǎng)站的那種思維邏輯了，我們希望一個(gè)全新的思維邏輯。

因?yàn)槲覀冋J(rèn)為自己能徹底改變，但是原來的員工不一定能改。

2006年的時(shí)候。

我們第一件事已經(jīng)完成了，我們有了流量，要開始做經(jīng)營管理了。

在我們流量做到第一之前，什么廣告都不接，送上門的廣告都不接，不接任何廣告。

那時(shí)候接廣告更有意思，某個(gè)廣告商來我們這里，投200萬，放哪無所謂，前提是他們要拿走100萬，都是這樣的。

整個(gè)汽車廣告行業(yè)都應(yīng)該感謝我們，我們把汽車行業(yè)不給回扣變成了可能，流量第一腰桿硬。

我們流量做到第一，底氣就硬，要建立商業(yè)團(tuán)隊(duì)、管理團(tuán)隊(duì)。

我的方式借助薛蠻子的人脈，用他的人脈幫我們介紹人。

所以當(dāng)時(shí)第一件事，他給我們介紹了財(cái)務(wù)總監(jiān)，我們選了一個(gè)最年輕的。

還有很多人，跟我們不合。

最后找了當(dāng)時(shí)普華永道的經(jīng)理，現(xiàn)在是負(fù)責(zé)我們財(cái)務(wù)的副總裁。

當(dāng)時(shí)想找COO，他給我介紹了五六個(gè)，最后選了一個(gè)最不可能的，是秦致，因?yàn)楹茉缰熬鸵娺^秦致，第一次見他的時(shí)候不太喜歡他，他也不怎么搭理我，后來聊了以后發(fā)現(xiàn)這是我們想要的人。

那時(shí)候他在265.COM，賣給了Google。

當(dāng)時(shí)秦致有三個(gè)選擇，一個(gè)是去Google，還有去我們這里。

還有一個(gè)很大的廣告公司，把機(jī)場的廣告全拿下了。

秦致來，跟我們團(tuán)隊(duì)的人不停地聊，后來選擇了來我們這里。

我管用戶相關(guān)的，秦致當(dāng)時(shí)并不管我，他管所有商業(yè)和管理相關(guān)的。

其實(shí)我剛才講的，如果按照順序，我們2005年到2006年，做的第一件事有了產(chǎn)品，這是第一件事情。

秦致來，對我們最大的幫助，到今天為止，我們聊的時(shí)候他才覺得，他沒有意識到當(dāng)時(shí)的幫助是如此巨大的。

秦致給汽車之家最大的幫助，他把我們變成了一個(gè)真正的企業(yè)，而不一個(gè)簡單的公司和網(wǎng)站產(chǎn)品。

怎么變成企業(yè)的，他來了以后，先拉著我們所有人，因?yàn)樗X得這個(gè)企業(yè)的氛圍特別好，所有人都真實(shí)的一塌糊涂，也不會(huì)吹牛。

他先拉著我們所有的人去讀《從優(yōu)秀到卓越》，還有《基業(yè)常青》，這兩本書，他幫團(tuán)隊(duì)找到了一些人才，更加完善了整個(gè)管理團(tuán)隊(duì)，比如我們銷售的頭。

當(dāng)時(shí)2007年的那批人，到現(xiàn)在為止沒有一個(gè)人走的。

那批的七八個(gè)人，至今為止一個(gè)都沒走。

所有人都在讀那兩本書。

這兩本書特別有意思，每過一段時(shí)間，再讀一遍，理解都是和上一次不一樣的。

很基礎(chǔ)的書，很多年了。

所以他來了以后，給我們干的第一件事，除了組建團(tuán)隊(duì)，就是幫我們做企業(yè)文化，這個(gè)不是他編出來的，是什么，他通過我們過去干了兩年的嘴說出來的，達(dá)成共識，形成我們的企業(yè)文化。

到今天為止，汽車之家經(jīng)營了十年。

再回去看，當(dāng)時(shí)團(tuán)隊(duì)一建立，企業(yè)文化一旦有了，其實(shí)汽車網(wǎng)站的勝負(fù)已經(jīng)決定了，后面只是一個(gè)過程、時(shí)間的問題。

包括我現(xiàn)在看很多公司，最大的問題是這個(gè)公司做到一定程度的時(shí)候，沒有建立企業(yè)文化，這是非常大的問題。

企業(yè)文化到底是什么？很多人說的企業(yè)文化，我們很早達(dá)成一個(gè)共識，企業(yè)文化是一幫人約定好，一個(gè)簡單有效的標(biāo)準(zhǔn)，定義什么叫對企業(yè)好。

很多公司的矛盾，股東之間打架、搞政治斗爭。

但是你去問每一個(gè)人，哪怕企業(yè)被他搞死了，每個(gè)人都說我對企業(yè)好、其它人對企業(yè)不好，都這么說。

你聽他講也有道理。

但是你們最大的一個(gè)問題，你們從來沒有約定過，什么叫對企業(yè)好。

其實(shí)第一件事情，除了做使命、做愿景，跟著書里學(xué)的，最重要的做了企業(yè)文化。

企業(yè)文化當(dāng)時(shí)怎么做的，我們就說到2007為止，大家做到今天，做的好的，最根本的原因是什么，或者你希望這個(gè)企業(yè)變成什么樣的企業(yè)，因?yàn)橛辛诉@些動(dòng)力，變成什么樣的企業(yè)。

當(dāng)時(shí)所有人是一個(gè)完全開放式的，所有人都往黑板上寫，你想到一條就往上寫。

無一例外，所有人寫在第一條的是把消費(fèi)者的利益放在第一位，根本沒變過的東西，所有人都想到這一條。

寫了很多，包括還有一條，特別有意思，當(dāng)時(shí)有了同事寫一條，和喜歡的人在一起工作，這條后來被我們否掉了，我說為了贏，可以和不喜歡的人在一起工作，不喜歡的人不會(huì)成為我們的核心，但是仍然會(huì)和他一起工作。

最后弄了一屏幕，很簡單，剩下三條，這么做是對企業(yè)好，不這么做，就不是對企業(yè)好。

所有的人拿這三條評判。

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