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4月29日下午的“潘談會”上，SOHO中國董事長潘石屹力邀創(chuàng)新工場董事長李開復一起為創(chuàng)業(yè)者答疑解惑。

提問:年輕人一起創(chuàng)業(yè)非常困難，因為各有主見，怎么才能融合到一塊兒？李開復：坦誠的講，中國的創(chuàng)業(yè)跟美國的創(chuàng)業(yè)有一個較大的區(qū)別。

在美國，一般看到的是幾個創(chuàng)始人有非常好的平衡，從而結合在一起。

而國內(nèi)創(chuàng)業(yè)大多數(shù)是一個老大，有魅力、有魄力、有理想，大家跟著他打拼。

這個可能有國情的差別。

但是最好的情況，是共同的理想讓年輕人能夠結合在一起。

提問:潘石屹先生，萬通六君子如何成為歷史上最成功的創(chuàng)業(yè)小隊？潘石屹：我們當年創(chuàng)業(yè)環(huán)境和現(xiàn)在完全不一樣，當時中國什么東西都缺，無論是服裝也好、制造業(yè)也好，中國也很缺房子。

我們建房子的時候，人均才7平米，現(xiàn)在人均快40平米。

所以缺什么東西，只要有機會做就可以。

可是今天的科技的環(huán)境、社會的環(huán)境，完全不一樣，我也在不斷地學習，覺得最應該能做的事情就是幫助大家去創(chuàng)業(yè)，因為創(chuàng)業(yè)確實能讓這個社會徹底改變。

昨天中午，一幫中國特別大的企業(yè)的老板坐在一起，聽一個人講互聯(lián)網(wǎng)，講完之后我聽了聽大家的反應，沒有一個說是對的，都覺得是錯的，因為這一切都太大了。

所以我想，這個世界真的要變了。

能讓這個世界真正變的力量就是創(chuàng)業(yè)的力量，就是在座的各位，再加上互聯(lián)網(wǎng)的技術。

提問: 我想做一個人類導航的軟件，它能夠像汽車導航一樣，很快幫你疏導出你未來的發(fā)展的每一步，填充資源幫你實現(xiàn)。

李開復：你需要聚焦，我們見到所有的創(chuàng)業(yè)者，他們共同的一點就是都非常聰明，要不為什么來創(chuàng)業(yè)呢？但是聰明的人有最大的問題，就是把問題想得太大，他們點子太多了，每天上班就是一個新點子，最后小小的團隊無法執(zhí)行。

如果你想走這個方向，最好要挑一個領域，六個月之內(nèi)能打造出一個原型來，滿足了真正用戶的需求，不能是所有的人類需求，只能是非常狹窄的（需求），也不能解決所有的問題，只能解決一個問題。

這個如果邁出去了，慢慢可以滾動成更大的人群。

潘石屹：全人類的事情一般都是神，只有神才能做到。

提問:現(xiàn)在全民談創(chuàng)業(yè)的時代，究竟什么樣的人適合創(chuàng)業(yè)？李開復：首先我們對創(chuàng)業(yè)要有兩種不同的理解。

第一，大部分想的創(chuàng)業(yè)就Facebook、百度、小魚等等這樣高科技頂尖創(chuàng)業(yè)，這種創(chuàng)業(yè)對經(jīng)濟是最有價值的，因為一個公司能夠產(chǎn)生一個非線性的爆發(fā)的成長，也是大家心中最向往的。

這一類的創(chuàng)業(yè)坦誠的說，不是適合每一個人，甚至一千個人里面只有一個人能夠做。

因為這種創(chuàng)業(yè)需要與生俱來的獨立、自信和執(zhí)行力，碰到挫折，不斷磨合、不斷學習，不斷成長，能夠有這么大的抗壓能力、學習能力和執(zhí)行能力的人真的是千里挑一的。

其實整個社會都在變革、都在提升，今天如果廣義一點把每一個參與共享經(jīng)濟，每一個個體戶都當做一個創(chuàng)業(yè)者，就一定程度達到了大眾創(chuàng)業(yè)的目標。

共享經(jīng)濟給今天的中國帶來大把機會。

中國的整個市場里面，過去有很多信息的不對稱，經(jīng)過了互聯(lián)網(wǎng)加移動，一下把信息打平了。

過去做一個出租車司機，不是人人都可以，你要考執(zhí)照、要掛靠，被分很多成。

現(xiàn)在如果你要做一個滴滴快的，或者是51等等，有很多很多選擇，甚至你車里可以掛很多臺手機，上很多APP，那么你就是創(chuàng)業(yè)者。

一定程度，淘寶上的每個小店都是在創(chuàng)業(yè)。

20年前你要開淘寶店是不可能的，5年前你做快的、滴滴的司機也是不可能，但是今天是很特殊的，現(xiàn)在每個人都有機會。

提問: 現(xiàn)在市場上有很多獵聘這樣一些公司，他們都是想取代傳統(tǒng)的獵頭的方式，在投資人的角度來講，你們怎么來看待這些新興的招聘平臺？李開復：其實這一類的創(chuàng)業(yè)也是面對著一個信息不對稱的問題。

過去獵頭就是賺巨大利潤的一批人，因為一個要招聘的人和老板，我找不到要找誰，跳槽又怕人知道，所以獵聘他們做得很優(yōu)秀，解決了信息不對稱的問題。

互聯(lián)網(wǎng)不可能顛覆所有的一切，有的還是需要人與人的溝通和信任，特別高端的是不太可能的。

但是我們也知道有一些招聘網(wǎng)站，他們建立一大堆同質(zhì)化信息，如何在個性化方面能夠解決兩方的問題，根據(jù)不同的高端、中端和其他的職位來進行對接，這種細分領域的機會特別多。

在座的想做創(chuàng)業(yè)的，我建議你們成為“賺最不合理的價差的企業(yè)”終結者，他們應該是最早被滅亡的。

潘石屹：互聯(lián)網(wǎng)把好多傳統(tǒng)的秩序都給顛覆了。

其實舊的東西不是說一下徹底給破壞掉，因為在舊的秩序中，還有一些營養(yǎng)，你應該把你新建立的業(yè)務以這個寄生在舊的上面，讓它成為營養(yǎng)，把新的秩序慢慢的建立起來。

如果徹底的想把舊的東西全都打破，重新建立一個新的東西，這種革命性的、破壞性的東西，一般都是很難成功的。

提問: 我是三歲女兒的父親，發(fā)現(xiàn)租車公司并沒有提供安全椅，我們做的是兒童安全座椅在線租賃，但是一直沒有經(jīng)歷到爆發(fā)式的增長，請問這是為什么？李開復：這個好像應該是出租車公司提供的服務。

我們看到創(chuàng)業(yè)者常常會陷入一個挑戰(zhàn)，就是把自己的感情和需求注入自己一定要創(chuàng)業(yè)的方向，并且認為自己一定具有代表性，能夠突破一些困難。

我們看到這種感情流露最常見的就是父母親，初做父母親，人的感受感官被顛覆了，就想著如何幫助更多的父母和孩子。

我們看到很多危險的案例就是剛有0-3歲孩子所發(fā)生的。

所以我建議，所有0-3歲孩子想做創(chuàng)業(yè)的朋友們，先審視一下我們的需求是不是有足夠的人群。

一件事情我們還是要順勢而為，而不是逆勢而為，我買了車就有這個東西，租車就有一個渠道，我硬塞進去這個渠道很困難。

就像你說我要賣很好喝的茶給每一個去麥當勞的人喝，我就一定要去麥當勞賣，但是這不是你的渠道，有時候逆勢而為的創(chuàng)業(yè)挑戰(zhàn)很大的。

我覺得這個很有意義的創(chuàng)業(yè)，我希望你找一個更順勢的，更有合適渠道的，更能夠做起來的。

提問：我創(chuàng)業(yè)14年，見了這么多投資人特傷心，談到最后就是希望36個月就能上市，沒有一個很誠懇，怎么理解這個問題？李開復：整個VC的行規(guī)并不是希望一次到位的，而是怎么能夠讓你描述一個階段性的目標，給你足夠的資金達到這個目標。

這個目標通常是一年到一年半之內(nèi)的，好處是希望投資人在不斷估值滾動、成長的時候繼續(xù)介入，一輪一輪獲得融資。

這個是人類過去100年經(jīng)過很多智慧累計的融資方式。

雖然讓人更短視，但確實沒有更好的模式存在。

作為一個創(chuàng)業(yè)者，我們應該接受這個游戲規(guī)則，不要把什么事講得太遠，太宏偉，讓人家不知道我錢進去會發(fā)生什么。

如果能把你的業(yè)務切分成18個月一格，下面我要做ABC，18個月之內(nèi)我能達到一個用戶接受或者解決什么問題，或者多少用戶量，能賣出多少，有多少人使用等等，給自己一個階段性的目標，確認這個目標值超過你現(xiàn)在要求的估值，我覺得投資人可能更能接受這種游戲規(guī)則。

提問：你們在創(chuàng)業(yè)中遇到的最大的困難是什么？李開復：剛開始做的時候，大家覺得我們的成功率不是很高，因為我自己是職業(yè)經(jīng)理人。

對我們所做的事情，早期的投資能不能有回報，抱著質(zhì)疑的態(tài)度。

五年以后，我們投資的案例有接近20個市值1億美金以上的公司，證明了我們是可以堅持的。

這些質(zhì)疑在創(chuàng)業(yè)時碰到，就不要理會，自己專注于把事情做好。

最終只有結果能化解質(zhì)疑。

潘石屹：我第一次創(chuàng)業(yè)是1991年，跟另外五個朋友走在一起，他們五個人把所有的錢都交給我管。

在我管錢的4、5年時間，我沒有多占1分錢，哪怕是多一個出租車票，都沒有報銷。

我們做任何事情，一個人是不可能完成的。

要把大家聯(lián)合在一起，每一個人的能力、每一個人的聰明程度、智慧程度可能都會不一樣，可是最重要的基礎是要相互之間信任，只有信任才可以一步一步地往前走。

我現(xiàn)在看到有好多的失敗，不是因為項目的問題，不是因為發(fā)展方向的問題，是合伙人之間不夠信任。

我覺得創(chuàng)業(yè)的時候，這是最大的困難。

提問：創(chuàng)業(yè)者如何能夠借勢利好的政策和大方向的東風？李開復：因為中國在政策方面更有執(zhí)行力和魄力的國家，所以有些事情一出來機會，就要趕快掌握。

你看在美國，國會討論很久，你不知道發(fā)生什么，等待很久了還沒有發(fā)生。

在中國這些決策會比較快。

這些快的決策往往帶來很多商機。

比如自由貿(mào)易區(qū)，突然給很多人做海淘的生意，或者是做進口的經(jīng)銷商可以進口汽車的生意。

這個商機是巨大的，誰沒有看到就失去機會了。

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