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他，順豐的掌舵人，一生充滿著傳奇色彩。

他出生于上海，長(zhǎng)于香港，十幾歲就開(kāi)始做小工；因很多廠家都需要樣品寄到香港去給客戶看，于是跟人合伙做了快遞，往返于香港和廣東；后借父親資金與人成立專送快件公司，從此“順豐速運(yùn)”應(yīng)運(yùn)而生；當(dāng)公司專為直營(yíng)店時(shí)，開(kāi)始擴(kuò)大規(guī)模，成為國(guó)內(nèi)第一家使用全貨運(yùn)專機(jī)的民營(yíng)速遞企業(yè)；往后十幾年企業(yè)穩(wěn)居行業(yè)第一，他就是王衛(wèi)，身價(jià)1100億的順豐當(dāng)家人。

10月10日是2019胡潤(rùn)百富榜開(kāi)榜的日子，王衛(wèi)的排名由去年的第7名下降到今年的第12名，身價(jià)由去年的1200億下降到1100億元，但是他仍舊是快遞行業(yè)的第一人。

如今的快遞行業(yè)仍舊在每年增量100億件的速度高速發(fā)展，快遞行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈，市場(chǎng)份額開(kāi)始向一線龍頭集中，王衛(wèi)旗下的順豐也開(kāi)始擴(kuò)展新的業(yè)務(wù)，覆蓋多個(gè)領(lǐng)域，開(kāi)啟多元化的道路。

王衛(wèi)的人生之路也是在順德這個(gè)遍地出商人的地方開(kāi)始的。

一王衛(wèi)，1970年的時(shí)候出生在上海，7歲跟隨家人去了香港居住，高中畢業(yè)后開(kāi)始在香港叔叔的手下的染房做小工。

做小工的時(shí)候，是離開(kāi)香港來(lái)到了廣東順德，但是久而久之發(fā)現(xiàn)運(yùn)送樣品去香港是一件很麻煩的事，因?yàn)闃悠沸枰蛹钡模援?dāng)時(shí)的王衛(wèi)就開(kāi)始做一些運(yùn)送樣品的工作，剛開(kāi)始只是簡(jiǎn)單的接送一些東西，拉著行李箱在兩地跑，然后需求量越來(lái)越大的時(shí)候，行李箱都拉不下了，于是開(kāi)始跟人合作開(kāi)了一家快遞公司，專門做運(yùn)送業(yè)務(wù)。

1993年，王衛(wèi)在跟父親借了10萬(wàn)塊錢的資金后，與幾個(gè)伙伴合伙成立了專送快件的公司，在廣東順德市成立順豐公司，剛開(kāi)始公司只有僅僅6個(gè)人。

同年，申通也成立了。

剛開(kāi)始公司成立了，主要做的還是熟人生意，哪里有文件、樣品要發(fā)，就給王衛(wèi)打電話，王衛(wèi)就親自去取，第二天以私人攜帶東西出境。

因?yàn)楫?dāng)時(shí)門檻低，速度快，很多人都開(kāi)始效仿做這一行業(yè)。

但是王衛(wèi)不貪，別人每天工作8小時(shí)，他就每天工作16個(gè)小時(shí)，天天接單、拿件、送貨都是一個(gè)人完成，就靠著王衛(wèi)人拉肩扛的拿下了順德到香港70%的快件。

順豐的快速發(fā)展離不開(kāi)王衛(wèi)的殺伐決斷，每次都把握的很準(zhǔn)。

期初順豐開(kāi)始擴(kuò)張的時(shí)候做的是加盟店，因?yàn)檫@樣擴(kuò)張的速度是飛快的。

但是沒(méi)多久，加盟店的弊端一步一步的都顯露出來(lái)，一邊是貨運(yùn)中私自帶貨，一邊是加盟商截胡變成對(duì)手，另外客戶不滿的電話一個(gè)接一個(gè)來(lái)。

在這種狀況下，2000年，王衛(wèi)決定將所有的加盟店全部改為直營(yíng)店，將所有的站點(diǎn)權(quán)限上收。

各地方站點(diǎn)改成直營(yíng)店以后，雖然成本增加了，但是客戶的服務(wù)質(zhì)量也有了保證。

更關(guān)鍵的是他將整個(gè)業(yè)務(wù)鏈都抓到了手里，防止出現(xiàn)各個(gè)環(huán)節(jié)的錯(cuò)誤，也防止了各個(gè)站點(diǎn)出現(xiàn)貪污、腐敗的問(wèn)題，將業(yè)務(wù)、支出、運(yùn)輸、配送站點(diǎn)等全部拿到手里，進(jìn)行統(tǒng)一管理。

二王衛(wèi)將公司的各地方的業(yè)務(wù)都統(tǒng)一管理后，各地方的業(yè)務(wù)也開(kāi)始逐漸上升和開(kāi)展新的業(yè)務(wù)，而這時(shí)候國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，韻達(dá)、圓通、中通、匯通相繼登上歷史舞臺(tái)，為了進(jìn)一步增加自己的業(yè)務(wù)量，于是王衛(wèi)準(zhǔn)備將自己的快遞進(jìn)行“提速”。

“提速”是在日益競(jìng)爭(zhēng)激烈狀態(tài)下唯一能做出改變的事情，而想提速就想到了飛機(jī)。

2003年，王衛(wèi)與揚(yáng)子江貨運(yùn)達(dá)成協(xié)議，租下了對(duì)方5架737貨機(jī)，將順豐變成當(dāng)時(shí)第一家開(kāi)始運(yùn)用飛機(jī)進(jìn)行貨運(yùn)的民營(yíng)快遞公司。

而這時(shí)，全國(guó)范圍內(nèi)的大規(guī)模“非典”，也將網(wǎng)購(gòu)開(kāi)始帶火了起來(lái)，這樣快遞的業(yè)務(wù)也在逐漸上升。

在北京、上海、深圳等主要城市，要求快遞是要做到夕達(dá)朝至的速度，全年365天無(wú)論節(jié)假日都能送達(dá)，確保讓客戶第一時(shí)間拿到貨物。

就這樣“速度”變成了順豐的標(biāo)志，所以很多需要趕時(shí)間的企業(yè)為了自己的貨物都開(kāi)始跟順豐合作了起來(lái)。

一直到2006年，順豐一直在高速的擴(kuò)張中，當(dāng)時(shí)王衛(wèi)已經(jīng)在國(guó)內(nèi)擁有2個(gè)分撥中心、52個(gè)中轉(zhuǎn)場(chǎng)，快遞業(yè)務(wù)覆蓋國(guó)內(nèi)100多個(gè)大中城市、300多個(gè)縣級(jí)市等，將順豐的業(yè)務(wù)逐步開(kāi)展起來(lái)。

而快遞行業(yè)人力是很費(fèi)的，有時(shí)間為了把包裹都挑揀出來(lái)，需要很多人來(lái)回整理，其中會(huì)出現(xiàn)很多的無(wú)用功，為了將人力的成本一步步的節(jié)約出來(lái)，于是開(kāi)始投資開(kāi)發(fā)新的人力運(yùn)營(yíng)體系。

當(dāng)時(shí)王衛(wèi)每年投資了5000多萬(wàn)，背后是2000多名IT人員的不懈努力，終于將物流管理運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)了出來(lái)，包括訂單管理、分揀支持、時(shí)效管理、指揮調(diào)度，在這樣的情況下，所有的流程是一目了然。

而通過(guò)整套系統(tǒng)的調(diào)度中心可以看到整個(gè)快遞的全部流程，客戶下單、分揀、轉(zhuǎn)運(yùn)、派送等一目了然，而快遞員的工作就是通過(guò)“巴槍”輕輕一掃，就可以很快的將單子分撥出去。

在這樣的情況下，所以順豐才可以連續(xù)8年獲得客戶滿意率第一的排名，然后業(yè)務(wù)在這樣情況下逐漸的一步步的擴(kuò)大。

2005年的時(shí)候，順豐的營(yíng)業(yè)額是16億左右，但是等到2010年的時(shí)候，短短5年的時(shí)間，順豐的營(yíng)業(yè)額已經(jīng)達(dá)到120億元，5年的時(shí)間營(yíng)業(yè)額翻了近8倍。

就這樣順豐的營(yíng)業(yè)額一路漲，到2017年順豐在深圳上市的時(shí)候，成功一字封停，總市值達(dá)到2310億元，成為當(dāng)時(shí)深市第一大市值公司，而王衛(wèi)憑借著順豐的上市成功，個(gè)人財(cái)富一路達(dá)到驚人的1470億元。

 三王衛(wèi)從剛開(kāi)始創(chuàng)業(yè)一直到上市，公司很長(zhǎng)時(shí)間都處于缺錢狀態(tài)，但是他從未向資本妥協(xié)，不想讓人投資順豐，一直默默地堅(jiān)持了下來(lái)。

2004年的時(shí)候，當(dāng)時(shí)順豐在國(guó)內(nèi)的在快速擴(kuò)張中，這個(gè)時(shí)候美國(guó)快遞老大聯(lián)邦快遞找上門來(lái)準(zhǔn)備收購(gòu)順豐，希望以40-50億之間的價(jià)格收購(gòu)，要知道當(dāng)時(shí)順豐一年的營(yíng)業(yè)額也不過(guò)才13億元，但是王衛(wèi)不為所動(dòng)。

此后，都有很多投資界的大佬來(lái)找過(guò)王衛(wèi)希望對(duì)順豐進(jìn)行投資，而他們開(kāi)出的投資條件一個(gè)比一個(gè)好，但是王衛(wèi)仍然不為所動(dòng)，全部都拒絕了。

而很多人都很奇怪，為啥不要錢呢？這樣可以讓順豐繼續(xù)快速發(fā)展啊。

對(duì)于王衛(wèi)來(lái)說(shuō)，順豐就像是他親手撫養(yǎng)的“孩子”一樣，他不希望別人來(lái)跟他爭(zhēng)奪。

在這樣的狀況下，王衛(wèi)的順豐一步一步的走過(guò)來(lái)，比別的公司更能感受到其中的艱辛，而王衛(wèi)也是做過(guò)基層快遞的工作的，他知道這里面的辛苦是怎樣的，所以他寧愿自己的股東收益低一些，也要讓這些基層員工可以拿到高一些的工資。

在快遞界，眾所周知順豐的快遞小哥是工資是行業(yè)最高的，超過(guò)一萬(wàn)的比比皆是，而到節(jié)假日的時(shí)候，順豐的開(kāi)年紅包也是相當(dāng)豪爽，而這還不包含順豐的一些福利，如境外旅游、員工家屬體檢，能想到的基本都有。

王衛(wèi)對(duì)于手下人從來(lái)都是特別大方的，他將自己的公司員工不作為普通的勞務(wù)關(guān)系存在，讓所有的順豐快遞員都當(dāng)自己的老板，因?yàn)樗麄兊某晷蕉荚谧约涸趻煦^，這樣的情況下，順豐的員工對(duì)于企業(yè)的歸屬也是有一種很好的存在感。

而在2016年4月16日，因?yàn)榈紫碌男「玳_(kāi)車與一輛黑色現(xiàn)代車發(fā)生剮蹭，然后被掌摑6次，王衛(wèi)怒了，他表示“如果順豐快遞小哥被打不追究到底，我不再配做順豐總裁！”而這一次事情，不但小伙拿到了應(yīng)有的補(bǔ)償，更讓順豐的小哥看到了老板對(duì)他們的維護(hù)，而那位小哥也在2017年順豐上市的時(shí)候來(lái)現(xiàn)場(chǎng)敲鐘。

王衛(wèi)創(chuàng)業(yè)十八年來(lái)從不接受任何媒體的采訪，雖然很低調(diào)，但是順豐旗下組建的順豐公益基金，成立于2012年后，一直在憑借著其物流優(yōu)勢(shì)，一直在進(jìn)行各個(gè)公益活動(dòng)，短短四年從剛開(kāi)始2014年的1894萬(wàn)余元到2018年的時(shí)候支出1.33億元。

王衛(wèi)從2017年上市后，2017年胡潤(rùn)富豪排行榜公布，王衛(wèi)以1500 億人民幣財(cái)富在當(dāng)年排名第六位，而到今年《2019年胡潤(rùn)百富榜》發(fā)布，王衛(wèi)以1100億元位列第12位。

隨著快遞市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，順豐的優(yōu)勢(shì)在不斷的下降。

而這些年順豐又開(kāi)始走多元化的路線，王衛(wèi)希望未來(lái)順豐的員工可以適應(yīng)多元化的發(fā)展路線為順豐的道路開(kāi)辟提高競(jìng)爭(zhēng)力。

雖然順豐在現(xiàn)在很多人的眼中是一個(gè)及時(shí)達(dá)的快速快遞，但是對(duì)于王衛(wèi)來(lái)說(shuō)，他認(rèn)為，“可能大家認(rèn)為順豐快，但我認(rèn)知的快，跟我追求的快，跟我今天做到的快還有差距。

”這樣可以看出王衛(wèi)對(duì)于現(xiàn)在的快，還是不認(rèn)為是最快的，所以他需要將未來(lái)的順豐進(jìn)一步的發(fā)展出更快、更好的運(yùn)營(yíng)方式。

如今快遞行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)太激烈，順豐已經(jīng)到了瓶頸期，未來(lái)順豐將走什么樣的道路，來(lái)為企業(yè)的走出一條新的多元化道路，讓我們拭目以待吧。

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