閱讀 :473

  在很多人眼里，物流是一個純粹男性的行業(yè)，美女賈雪鹿讓這種觀念不攻自破……    賈雪鹿董事長對物流倉儲管理、貨物運輸管理、物流運輸信息管理、終端配送管理、人力資源管理、企業(yè)文化建設有獨特的見解和模式、奉行以人為本，愛心管理理念，強調(diào)物流終端本著將成為物流行業(yè)新的亮點和新的經(jīng)濟增長點。

    在很多人眼里，物流是一個純粹男性的行業(yè)。

11年與物流的朝夕相伴，賈雪鹿讓這種觀念不攻自破。

從進入廣州富奎集團到創(chuàng)辦自己的愛普司公司，她目睹了物流業(yè)的發(fā)展和巨變。

在自我成長、成熟、成功的更迭里，她用跳躍的速度打破了行業(yè)內(nèi)的很多傳統(tǒng)，還用愛和智慧平衡了很多東西，比如責任、比如觀念、比如財富、比如情感。

    沈陽大院：自由而獨立的互助童年    那是一段溫暖的歲月。

它讓我懂得：一個人要舍得付出愛，舍得與人分享，才會真正地快樂。

    雪鹿出生于演藝世家，父母是遼寧人民藝術劇院和遼寧兒童藝術劇院的著名演員。

小時候，父母總是頻繁地外出演出，雪鹿就在沈陽的大院里，和其他父母也是演員的孩子一起，過著集體式的托兒所生活。

每天拿著飯盆到食堂打飯，吃飯喝足后嬉鬧著上學，放學后玩踢合子、模仿大人表演、趴在窗邊看排戲、在劇場看演出，日子過得快樂、自由而隨意。

    自己料理自己的生活、凡事自己拿主意，是沈陽大院賦予雪鹿的個性能力。

一群父母不在家的孩子們在一起，有摩擦、有爭執(zhí)，但他們更懂得互助和付出。

30年過去了，雪鹿和從小一起長大的伙伴們始終親如一家，那種沒有絲毫功利的往昔歲月被雪鹿稱之為溫暖。

沈陽大院的日子還讓雪鹿了解了藝術、了解了人生，明白人生是一個階段。

在這個階段里，要舍得付出愛，舍得與人分享，才會真正地快樂。

        成長于藝術的家庭，很自然地，長大后的雪鹿報考了藝術院校，學習了戲劇導演。

冰雪聰明的她深知在藝術造詣上很難超越自己的父輩，便獨辟蹊徑，避重就輕地進入廣告業(yè)，由此接觸到物流，接觸到廣州最著名的運輸公司富奎集團。

一個個契機聯(lián)結(jié)在一起，鋪就了雪鹿未來的道路。

廣州富奎：值得銘記的成長和改變我要通過培訓，把企業(yè)的每一個人都變成財富，而不是負債。

1994年，雪鹿開始了對一個陌生行業(yè)的接觸，經(jīng)歷了很多難忘的第一次。

第一次看到貨運單，第一次到裝貨現(xiàn)場，第一次放貨。

那時的她心中如小鹿撞懷，有新奇、有緊張、有擔心，但一點一滴地了解著這個行業(yè)，很是欣慰。

到了1999年，雪鹿已然成為運輸業(yè)的行家里手，并發(fā)揮了原來在廣告業(yè)的優(yōu)勢，擔任了富奎集團的企劃總監(jiān)。

其間她經(jīng)歷了富奎接手鐵路行包的大事，開始用現(xiàn)代的管理理念審視并改變這個行業(yè)的諸多傳統(tǒng)。

1998年3月12日，富奎集團多次申請開通鐵路行包的請求等到鐵道部的批準，迎來了事業(yè)的春天。

1998年3月18日，鐵路行包專列18次于凌晨整點開出，富奎開創(chuàng)了由民營企業(yè)承包鐵路的先河。

它標志著中國鐵路運輸上一種全新運輸方式的形成，標志著中國鐵路改革的開始。

雪鹿親歷了這次巨變，目睹了富奎從最初每天虧損90萬元到后來扭虧110億的風險與奇跡。

她敏銳地感覺到一個行業(yè)從內(nèi)到外的整體變革即將來臨。

切都在摸索之中。

雪鹿參與了富奎從單一的店口收貨到以大型生產(chǎn)業(yè)為主導客戶群的經(jīng)營模式的改變，業(yè)務的拓展和服務體系的建立，讓雪鹿意識到只有改變企業(yè)原有的很多陳舊觀念，才能適應現(xiàn)代物流企業(yè)的迅猛發(fā)展。

當一些成型的想法要付諸行動時，雪鹿有時候還是不知道該怎樣進行。

雪鹿記得她招聘過一個博士生來做管理，這個年輕人每天上站臺看著幾百噸的貨，覺得指揮裝上車實在太難了，沒干兩天就哭著要走，臨走進他告訴雪鹿很后悔學了物流這一行。

雪鹿沒能留住他。

這件事激發(fā)了雪鹿想要改變行業(yè)命運的熱望。

她設想著搞一個專門的培訓機構(gòu)，訓練就業(yè)前的人員。

不管是博士生還是一般人員，都先從了解行業(yè)做起、從基層做起、從轉(zhuǎn)變觀念做起。

可是實行起來卻很難。

雪鹿和同行業(yè)的幾個老板溝通，他們都認為雪鹿試圖通過培訓改變行業(yè)的想法沒有說服力。

百般困惑中，富奎的總裁黃武學先生的一句話點醒了她。

他說：要實現(xiàn)你的理想，你就自己開一間運輸公司，只有成功了，才有說服力。

    一枝獨秀愛普司：我改變了這個行業(yè)的命運    如今，物流業(yè)已經(jīng)向世人揭開了神秘的面紗。

貨運車上的防雨布早已被鮮活的企業(yè)廣告所替代，陳舊的貨運場永遠塵封在物流人的記憶里，變成了整潔敞亮的店鋪模樣。

一切都在變遷。

傳統(tǒng)觀念的改變讓中國的物流已經(jīng)提速，開始領跑。

    當家了，我也成熟了。

讓搬運工變成講師的諾言兌現(xiàn)。

    經(jīng)過半年的思索與掙扎，2001年，雪鹿離開了戰(zhàn)斗了7年的團隊，并于2002年創(chuàng)辦了自己的愛普司公司，開始了艱辛的現(xiàn)代物流人之旅。

她要讓搬運工成為講師，她要建立一個學校式的企業(yè)，她要讓愛普司成為行業(yè)的培訓基地，她要改變行業(yè)的命運。

    做了老板，雪鹿當家知道了柴米貴。

這真是一個既快樂又痛苦的體驗。

雪鹿身置其中，把自己首先變成了一個培訓師，一個很好的說服者。

說服客戶認識自己的優(yōu)勢，說服員工吸收企業(yè)的理念，說服有能力的人加入到愛普司這個團隊。

    雪鹿認為：一間物流公司的好壞，主要看搬運工綜合素質(zhì)的高低。

他們是企業(yè)的基石，是一個企業(yè)成敗的關鍵。

因此，讓搬運工成為講師，是雪鹿讓愛普司向現(xiàn)代企業(yè)化管理邁進的第一步。

在最基礎的培訓中，員工找到了被尊重的感受，企業(yè)獲得了最寶貴的實操經(jīng)驗。

把搬運工從幕后請到臺前，他們用幾十年的搬運經(jīng)驗帶新人入門，促使了新物流人的快速成長。

雪鹿還給自己的員工重新定義：理貨員。

從工到員，是一次進步；從員到師，是一種升華。

在雪鹿的精心打造下，企業(yè)內(nèi)的許多人，從基層快速成長起來，有的當了主管，有的后來成了老板，但他們同時又都是合格的講師。

        雪鹿不主張到別的企業(yè)挖人，她主張在自己的

下一篇:這五個創(chuàng)業(yè)者是如何從屌絲逆襲成土豪的 下一篇 【方向鍵 ( → )下一篇】

上一篇:創(chuàng)業(yè)4年后 他的奶茶香飄全國 上一篇 【方向鍵 ( ← )上一篇】