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資本寒冬這個(gè)事已經(jīng)不是一天兩天了，雖然很多業(yè)內(nèi)大咖都在說寒冬之后便是春天，但大部分創(chuàng)業(yè)者還是在不斷的吐槽目前投資市場不好了。

不過有句話說的好，如果我們不能輕易改變環(huán)境，那么就要學(xué)會如何去適應(yīng)它。

既然資本寒冬遲遲不退，那么作為一創(chuàng)業(yè)者來說，應(yīng)該如何在這個(gè)寒冷的冬天繼續(xù)“開車”呢?　　許多創(chuàng)投圈的“老司機(jī)”總結(jié)出了幾條經(jīng)驗(yàn)。

　　1、考慮“路況”的問題。

　　寒冷的冬天自然離不開結(jié)冰的路面，即便你不出錯(cuò)，也難免被別人撞到。

資本寒冬也不例外，創(chuàng)業(yè)者在這個(gè)時(shí)期應(yīng)該盡量避免一些顯而易見的市場熱點(diǎn)，比如O2O餐飲，電商這種，在這些領(lǐng)域已經(jīng)有許多實(shí)力強(qiáng)勁的大公司了，能拿到的錢已經(jīng)基本都拿的差不多了，新來的初創(chuàng)公司想要用自己有限的資源跟人家拼，在寒冬下的市場中明顯是非常愚蠢的做法。

　　2、注意別偏離了路線。

　　創(chuàng)新是需要投入的，顛覆性越大，資金需求自然就越多，在市場不好的時(shí)候，小編奉勸創(chuàng)業(yè)者們還是不要試圖去開拓完全新穎的行業(yè)，除非你的點(diǎn)子特別好，特別的有潛力。

因?yàn)榫湍壳皝碚f，投資人都會更加傾向與規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，一個(gè)全新領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目就算很好，也未必有投資人敢投，畢竟在這個(gè)市場環(huán)境下，就算你是“千里馬”，“伯樂”也得掂量掂量才敢投。

　　3、超車時(shí)要注意別出事故　　很多人覺得既然路上車不多，那我直接提速超車不是很好?實(shí)際上并非如此，在這個(gè)資本寒冬的路面上，加速超車意味著雖然你的動力很足，但你的剎車卻很容易失靈。

人們都喜歡看“屌絲逆襲”的故事，但實(shí)際上這種邏輯的背后蘊(yùn)含著很大的風(fēng)險(xiǎn)，在市場不太景氣的天梯下，才用激進(jìn)的非常規(guī)的方法進(jìn)行發(fā)展是一件非常冒險(xiǎn)的事情，這很可能會讓你的投資人對整個(gè)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目重新進(jìn)行評估，甚至是終止投資。

這對于初創(chuàng)公司來說是毀滅性的，一旦出現(xiàn)了這種問題，到時(shí)候創(chuàng)業(yè)者自己想挽回都沒有機(jī)會了。

　　4、開車一時(shí)爽，但別忘記及時(shí)加油　　開車最忌諱的就是腦子發(fā)熱一路狂奔，在資本寒冬下創(chuàng)業(yè)也是如此，作為一個(gè)合格的創(chuàng)業(yè)公司創(chuàng)始人需要有遠(yuǎn)見，不能被既得的利益沖昏了頭腦，不能被短暫的美好左右了自己的判斷。

無論意如何的方式去“過冬”，創(chuàng)業(yè)者始終都要記住，未雨綢繆才能立于不敗之地。

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