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她是哈佛才女，著名的投行人士，卻在36歲時(shí)放棄400多萬美元的年薪，選擇與出租車行業(yè)為伍。

結(jié)果短短4年成就了3300億的企業(yè)，她就是滴滴總裁，柳青。

得益于父親柳傳志在企業(yè)圈的聲望，柳青從小就擁有常人無法比擬的光環(huán)。

她18歲考入北大，22歲進(jìn)入哈佛攻讀計(jì)算機(jī)碩士。

不過，光環(huán)的背后是付出，更是委屈，“要想人前顯貴，就得人后受罪。

”你想啊，在國外，誰關(guān)心你父親是誰啊，再說即便說出來了也沒有幾個(gè)人認(rèn)識。

回國接聯(lián)想的班?父親早就斷了她的念頭，“聯(lián)想高層的子女不得在公司任職，哪怕是實(shí)習(xí)也不行”。

所以，柳青只能靠自己，她在哈佛拼命學(xué)，畢業(yè)后拼命找工作。

不過，2002年剛好趕上納斯達(dá)克崩盤，全球經(jīng)濟(jì)蕭條，工作異常難找。

關(guān)鍵時(shí)刻，柳青憑著過硬的履歷，闖過了18輪面試，最后爭取到高盛亞洲區(qū)的工作機(jī)會(huì)，成為當(dāng)年6名幸運(yùn)兒之一，雖然職位是最底層的分析師。

投行收入是高，工作強(qiáng)度也不是一般的大。

柳青經(jīng)常連軸轉(zhuǎn)，有時(shí)候凌晨2點(diǎn)下班，到了早上5點(diǎn)又得繼續(xù)上班，一天只能睡兩三個(gè)小時(shí)。

她總是迷迷糊糊上出租車，跟司機(jī)說，“我要去長江中心”，對方回答，“你就在長江中心”。

或者說“我要去舊山頂?shù)?rdquo;，那是她的住處，司機(jī)回答，“你就在舊山頂?shù)馈?/p>

”痛苦不僅來自加班，更來自于沒有成就感。

2001年，柳青連續(xù)幾天幾夜沒合過眼，做出了一個(gè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)模型，但上來就被領(lǐng)導(dǎo)一頓狠批，“四位以上的數(shù)字一定要隔三位加個(gè)逗號；如果是假設(shè)的數(shù)字，一定要用藍(lán)色......”那段時(shí)間，柳青每天都處在煎熬之中，24歲看起來像42歲。

不過，天道酬勤，熬過來的柳青不僅在高盛站住了腳，而且12年時(shí)間內(nèi)，從初級分析師一直做到董事總經(jīng)理。

期間，她接觸了醫(yī)療、健康、消費(fèi)、金融服務(wù)等30多個(gè)行業(yè)的500多位負(fù)責(zé)人，一舉構(gòu)建了日后的人脈圈。

走過，路過，不能錯(cuò)過就在柳青在高盛縱橫四海的時(shí)候，來自江西的80后小伙程維剛剛從阿里辭職。

2012年6月，程維聯(lián)合王剛，成立了小桔科技，主做智能打車軟件。

半年后，馬化騰慧眼識珠，給滴滴投了1500萬美元，并一手促成了微信與滴滴之間的戰(zhàn)略合作。

正是在微信巨大流量的帶動(dòng)下，短短2年，滴滴就成為了一個(gè)小巨人，用戶數(shù)量超過1個(gè)億，日均訂單超過500萬。

這個(gè)時(shí)候，滴滴進(jìn)入了高盛的法眼，你知道的，投行的任務(wù)就是撮合，如果滴滴和快的合并，高盛能拿到一筆昂貴的手續(xù)費(fèi)。

于是，2013年春天杭州，柳青組了一個(gè)飯局，邀請到程維、王剛、呂傳偉等關(guān)鍵人物。

不過，快的比滴滴還早成立一個(gè)月，而且背后的金主是阿里，在上海、北京、廣州等城市一路攻城略地，正想一口吃掉滴滴。

所以，哪里會(huì)談得攏？其實(shí)，程維還是想合并的，因?yàn)樗谏虾倓偱c大黃蜂打了一場硬仗，人員、資金消耗很大。

大黃蜂雖然人數(shù)沒有滴滴多，但是人家專業(yè)、敬業(yè)，而且專門針對滴滴打攻堅(jiān)戰(zhàn)，“滴滴在虹橋火車站前花高價(jià)租下一攤位，大黃蜂也想辦法花4000塊在火車站廁所旁邊租一攤位。

”所以，當(dāng)2014年6月，柳青再約程維在上地五街談合并的時(shí)候，程維有了新思路。

柳青看重滴滴的成長性，程維卻直接瞄上了柳青本人。

要說程維是個(gè)人物，當(dāng)聽說柳青年薪400萬美元時(shí)一點(diǎn)也沒含糊，“滴滴的一半工資是你的，剩下的才是我們大家的。

”“會(huì)不會(huì)遇到騙子？”柳青的家人很擔(dān)心。

你想，柳青是誰？哈佛才女，柳老板的女兒，高盛亞太區(qū)最年輕的董事總經(jīng)理。

“談笑有鴻儒，往來無白丁，”做的都是億萬老板的生意，起手標(biāo)的都是幾千萬美元。

加入一個(gè)草根創(chuàng)業(yè)公司？從事和司機(jī)、乘客打交道的苦活累活？一單純掙1塊、8毛？別說見多識廣的柳總猶豫，高盛高層瞠目結(jié)舌。

就是柳青的好友，新東方董事長俞敏洪都直言看不懂，“放棄了這么好待遇的高盛，跑去跟的哥打交道，什么情況？”當(dāng)程維把“想挖柳青”的決定告訴董事會(huì)時(shí)，王剛、朱嘯虎等都覺得不可思議，“柳青能來嗎？”程維當(dāng)然也心里沒底。

所以他干脆死活當(dāng)作活馬醫(yī)，安排了一次西藏之行，人員就是柳青和滴滴的6位高管。

不知是那6位高管的熱情感染了柳青，還是柳青最后慧眼識珠，反正回來的一個(gè)星期，她就給程維回短信，“決定了，上路吧。

”五岳歸來不看山但是，落差的確太大了。

出差由頭等艙降到經(jīng)濟(jì)艙，住宿從2000一晚的四季酒店降到300元一晚的漢庭連鎖，手袋從3000元的LV到200元的電腦包，柳青努力在適應(yīng)。

不僅形似，還要做到神似。

在滴滴每個(gè)月召集公司管理人員為期三天的會(huì)議，柳青目睹一位位同事在與各地交通局、執(zhí)法大隊(duì)打交道過程中所受的委屈，她學(xué)會(huì)了坦誠溝通說真話，“簡單直接”。

一年以后，柳青完全融入了團(tuán)隊(duì)。

程維草根出身，具有豐富的底層銷售經(jīng)驗(yàn)，而柳青的人脈資源、國際視野、在資本市場里呼風(fēng)喚雨的能力，又是程維所缺乏的，所以兩人組合很快就見到了化學(xué)反應(yīng)。

那個(gè)時(shí)候，滴滴與快的激戰(zhàn)正酣。

為了快速占領(lǐng)市場，兩個(gè)平臺拉開了一場補(bǔ)貼大戰(zhàn)，戰(zhàn)斗從2014年春天開始打響。

當(dāng)時(shí)，快的聯(lián)合支付寶，宣布1月20日推出“乘客車費(fèi)返現(xiàn)10元，司機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)10元”的優(yōu)惠政策，僅僅一個(gè)周末，形勢就迅速逆轉(zhuǎn)，滴滴的交易數(shù)據(jù)開始大幅下滑。

程維急了，在董事會(huì)上摔杯子，“兩周以后，快的數(shù)據(jù)將超過我們。

”所有的董事只能同意程維的決定，“快的補(bǔ)貼10塊，滴滴補(bǔ)貼11；滴滴補(bǔ)貼11，快的補(bǔ)貼12。

”因?yàn)橐坏┞浜?，就?huì)產(chǎn)生強(qiáng)者愈強(qiáng)，弱者愈弱的局面，最后的結(jié)果就是滴滴出局。

資本就成了那場戰(zhàn)役的決定因素。

關(guān)鍵的2014年12月，柳青3個(gè)星期就搞定了淡馬錫、DST等4家機(jī)構(gòu)，一舉融來7億美元。

“滴滴以前的融資還需要我?guī)兔?，程維去美國還是我做的翻譯，柳青來了之后完全不需要，”股東朱嘯虎將柳青描述為拼命三娘。

這筆7億美元的融資也成了快的、滴滴決戰(zhàn)的勝負(fù)手。

快的背后的馬老板再也有錢，也要掂量掂量了。

是繼續(xù)火拼？還是握手言和？形勢起了微妙的變化。

在此過程中，柳青成了關(guān)鍵人物。

因?yàn)楹婉R云、馬化騰、劉熾平捻熟，而且快的柳甄還是她的堂妹，所以這場被稱作“情人節(jié)計(jì)劃”的合并談判在22天內(nèi)就完成了。

不過，打敗了“亞洲小姐”，又來一個(gè)“世界小姐”。

那個(gè)世界小姐就是特拉維斯的優(yōu)步。

2015年，特拉維斯特別重視中國，一半以上的時(shí)間都待在上海，因?yàn)閮?yōu)步全球排名前五的城市中，中國占了四個(gè)。

而且優(yōu)步出手更狠。

2015年3月，優(yōu)步宣布降價(jià)30%，一燒就是15億美金。

結(jié)果又是柳青出面，搞來了蘋果的10億美元。

當(dāng)年4月20日，柳青在蘋果總部拜訪庫克時(shí)開玩笑說，以水果命名的公司都能取得偉大成就。

沒有想到庫克就吃這一套，于是兩家公司的專業(yè)人士就開始商談交易細(xì)節(jié)。

雖然優(yōu)步有錢，但是滴滴的背后是BAT三大巨頭、蘋果以及中投、中金、中信、軟銀、鼎輝、交通銀行、招商銀行等30多家大財(cái)團(tuán)，估值也是驚人的3300億。

所以，在燒了幾十億美元后還沒能完全占領(lǐng)中國市場，特拉維斯決定戰(zhàn)略性撤退。

2016年8月1日，滴滴出行全面收購優(yōu)步中國。

泰山歸來不看岳進(jìn)入滴滴之后，柳青工作近乎變態(tài)。

她周末經(jīng)常開會(huì)，有時(shí)候連續(xù)一個(gè)月都見不到自己的孩子，最后程維決定每天晚上等柳青九點(diǎn)下班，回家哄小孩睡覺后，十一點(diǎn)再在她家樓下開會(huì)。

但是，人是血肉之軀，又不是鋼鐵。

2015年9月30日，“滴滴出行”的全體員工收到了柳青發(fā)出的一封內(nèi)部信，“前幾天，我在醫(yī)院做了一個(gè)腫瘤摘除的小手術(shù)，活檢發(fā)現(xiàn)腫瘤為惡性，也就是常說的乳腺癌，......。

”遭遇如此厄運(yùn)很不幸，不過，柳青又很幸運(yùn)。

憑借堅(jiān)強(qiáng)的毅力+醫(yī)生合理的治療，四個(gè)月后，柳青又出現(xiàn)在了2016年“滴滴出行”的年會(huì)上。

當(dāng)人擁有了向死而生的勇氣，就再也沒有任何事情可以打倒。

那一天，她手握麥克風(fēng)，用一貫的溫柔語調(diào)，發(fā)表了一番深情的演講，“滴滴是就業(yè)蓄水池，為弱勢群體和底層勞動(dòng)者提供了提高收入的機(jī)會(huì)......在滴滴出行平臺上的1000多萬兼職和全職司機(jī)中，活躍著來自各行各業(yè)的人群。

他們有的曾經(jīng)是下崗工人，有的是退役軍人，有的曾經(jīng)或者現(xiàn)在是創(chuàng)業(yè)者。

讓柳青更興奮的事情不是業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，而是福利創(chuàng)新。

滴滴的福利計(jì)劃不只是惠及員工，還包括員工的父母，“到北京看病可以由公司承擔(dān)醫(yī)療費(fèi)用、并有專人陪同等等。

”柳青的夢想是去大學(xué)任教、經(jīng)營一家孤兒院、開一家名叫“我能做你也能”的瑜伽館，以及周游世界。

再談及女兒，父親柳傳志說，“再過十幾年，我已經(jīng)退出江湖，柳青也許越做越熱鬧，大概會(huì)有人說，看那個(gè)打球的老頭，他就是柳青的父親，我想會(huì)有這么一天。

”

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