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日本豐田汽車（Toyota）3月23日宣布，將從4月3日開始暫停其在日本本土5家工廠的7條生產(chǎn)線。

豐田在大陸的復(fù)工和銷售情況都不佳，同時(shí)正在陸續(xù)關(guān)閉北美、歐洲和亞洲的工廠，自由時(shí)報(bào)3月24日引述消息表示，受新冠病毒疫情的影響，大陸的物流和生產(chǎn)仍然低迷，而且海外市場需求減少，所以豐田做出暫停本土生產(chǎn)線的決定。

豐田上一次宣布日本本土工廠停工是在2008年金融海嘯發(fā)生之后。

此次停產(chǎn)的5家工廠，停工時(shí)間不一。

從4月3日開始，高岡工廠、堤工廠的生產(chǎn)線將停工至4月7日；羽村工廠將停工至4月6日。

九州工廠停工至3月15日，田原工廠停工至4月14日。

九州和田原工廠主要生產(chǎn)LEXUS（雷克薩斯）品牌汽車，其暫停的生產(chǎn)線中，雷克薩斯LC、LS、UX、NX以及ES等車型都銷往大陸。

據(jù)悉，豐田汽車2月份在大陸和香港、澳門的新車銷量總額同比去年減少大約70%。

大陸媒體3月24日消息，3月份大陸消費(fèi)者的購車需求仍然不高，比如雷克薩斯NX系列車型降價(jià)2萬至3萬人民幣，但銷量仍不佳。

豐田位于大陸的4家工廠分別位于成都、天津、吉林和廣東，雖然已經(jīng)宣布復(fù)產(chǎn)，但工人返工率不高，產(chǎn)能僅為一半或更少。

另外，疫情擴(kuò)散導(dǎo)致全球需求下降，包括汽車在內(nèi)的大陸各行業(yè)企業(yè)都面臨訂單取消、無工可復(fù)的局面。

截至目前，豐田在北美、歐洲和亞洲的工廠都已經(jīng)停工。

其中，豐田決定將北美全部13家工廠的停工時(shí)間從原計(jì)劃的2天（3月23和24日）延長至4月3日。

豐田位于英國、土耳其、捷克、波蘭、法國和葡萄牙的工廠正在陸續(xù)停工；馬來西亞工廠從3月23日停工至31日，菲律賓工廠從3月17日停工至4月中旬。

豐田表示，如果停工時(shí)間拖長，將對業(yè)績帶來嚴(yán)重的影響。

豐田生產(chǎn)TOYOTA（豐田）和LEXUS（雷克薩斯）兩種品牌汽車，2019年在日本本土的產(chǎn)量約341萬輛，其中大約210萬輛出口到海外。

3月24日消息，包括豐田在內(nèi)的日本車企整體面臨低迷。

本田、日產(chǎn)、SUBARU等也正在陸續(xù)關(guān)停本土和全球工廠，比如日產(chǎn)公司仍然面臨來自大陸的零部件不穩(wěn)定問題，并因此決定暫時(shí)停產(chǎn)其九州工廠。

日經(jīng)中文網(wǎng)通過調(diào)查預(yù)計(jì)，日本7家汽車企業(yè)在全球的產(chǎn)量可能暫時(shí)減少30%左右。

一位汽車行業(yè)高管表示，看不到終點(diǎn)。

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