德國政府代表團(tuán)訪問寶馬集團(tuán)中國北京研發(fā)中心
版權(quán)聲明：本文版權(quán)為汽車所有，轉(zhuǎn)載請注明出處。 汽車4月16日報(bào)道 4月16日，德國聯(lián)邦環(huán)境、自然保護(hù)、核安全和消費(fèi)者保護(hù)部（BMUV）部長施特菲·萊姆克率團(tuán)訪問寶馬集團(tuán)中國北京研發(fā)中心，受到寶馬集團(tuán)中國管理層的熱情接待。寶馬集團(tuán)董事長齊普策在此次與德國總理朔爾茨訪華期間表示：“綠色發(fā)展非獨(dú)行之道，需眾人并肩前行。德中兩國秉持此共同信念，綠色發(fā)展成為雙方進(jìn)一步拓展合作的新契機(jī)。寶馬愿積極發(fā)揮橋梁作用，促進(jìn)德國和中國在可持續(xù)發(fā)展和循環(huán)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的合作。”雙方重點(diǎn)圍繞可持續(xù)發(fā)展及循環(huán)經(jīng)濟(jì)等話題進(jìn)行了深入的討論與交流。作為汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的引領(lǐng)者，寶馬集團(tuán)憑借其雄厚的本地研發(fā)和創(chuàng)新實(shí)力，致力于推動中國汽車行業(yè)全價值鏈的低碳和綠色轉(zhuǎn)型。代表團(tuán)聽取了寶馬在中國循環(huán)經(jīng)濟(jì)方面的經(jīng)驗(yàn)分享。寶馬集團(tuán)強(qiáng)調(diào)汽車全生命周期的循環(huán)理念，即從車輛設(shè)計(jì)開始就思考車輛拆解、原材料和零部件的回收。其中，針對汽車動力電池回收的創(chuàng)新實(shí)踐是雙方交流的一大亮點(diǎn)，特別聚焦于寶馬在中國率先實(shí)現(xiàn)動力電池原材料閉環(huán)回收的前瞻舉措。同時寶馬還介紹了BMW新世代車型（The Neue Klasse）所搭載的第六代電驅(qū)系統(tǒng)在可持續(xù)方面的具體規(guī)劃，而該車型將于2026年在沈陽投產(chǎn)。憑借在全球不同區(qū)域市場積累的深厚經(jīng)驗(yàn)，寶馬團(tuán)隊(duì)積極與中國各利益相關(guān)方攜手合作，根據(jù)中國的具體情況制定可持續(xù)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)的實(shí)踐，強(qiáng)調(diào)在與本地伙伴合作因地制宜并充分尊重市場所特有的環(huán)境和條件。寶馬在中國的本地研發(fā)已經(jīng)20載，目前在北京、上海、沈陽和南京擁有超過3000名專家；到2024年底，位于南京的寶馬誠邁科技有限公司（BATW）將擴(kuò)大到600名開發(fā)者。寶馬集團(tuán)已在中國建立了德國以外最大的研發(fā)網(wǎng)絡(luò)，具備為智能聯(lián)網(wǎng)汽車提供解決方案的能力。秉承開放創(chuàng)新理念和中國合作伙伴實(shí)現(xiàn)高效的合作，寶馬將用實(shí)際行動踐行“家在中國”的企業(yè)戰(zhàn)略。
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