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文丨張祿桅日默瓦，你可能沒有聽過，但你對(duì)上圖中徐崢抱著的這個(gè)旅行箱一定非常熟悉。

從《碟中諜》、《變形金剛》、《007》等好萊塢影片，到《等風(fēng)來》、《非誠勿擾》、《分手大師》等國內(nèi)影片，再到《爸爸去哪兒》、《花樣姐姐》、《極限挑戰(zhàn)》等真人秀節(jié)目……無孔不入，到處都有它的影子。

日默瓦箱子不僅僅出現(xiàn)在影視里，在現(xiàn)實(shí)生活中更是明星的標(biāo)配，甚至于機(jī)場接機(jī)的侍者都“看箱不看臉”。

上個(gè)月，日默瓦公布了2015年度財(cái)務(wù)報(bào)告，再次創(chuàng)下新紀(jì)錄，銷售收入達(dá)到3.5億歐元，大概30億軟妹幣，相比2014年上升了28.2%。

日默瓦為什么能讓明星們趨之若鶩?又為什么能熱銷百年?祖孫三代的傳承與創(chuàng)新1898年，一位名叫Paul Morszeck的年輕人以自己名字命名創(chuàng)立了日默瓦的前身“Kofferfabrik Paul Morszeck行李箱制造公司”，日默瓦第一個(gè)旅行箱也在科隆面世，當(dāng)時(shí)制作旅行箱的材料普遍是木材。

正如LV成名是因?yàn)楫?dāng)初隨著泰坦尼克號(hào)沉入深海卻不進(jìn)水，而成就日默瓦旅行箱的也是一場突如其來的災(zāi)難。

第二次世界大戰(zhàn)，隨著德國在歐洲戰(zhàn)場的節(jié)節(jié)敗退，戰(zhàn)火慢慢逼近科隆，在一次盟軍的空襲轟炸中，日默瓦的工廠被完全摧毀，生產(chǎn)旅行箱的材料，如皮革、木頭和布料都被燒得一干二凈。

當(dāng)時(shí)掌管公司的是Paul的兒子Richard Morszeck，他發(fā)現(xiàn)在廢墟里唯一沒有被摧毀的是鋁片，于是在戰(zhàn)事平息之后，日默瓦便開始著力生產(chǎn)制作鋁制旅行箱，開創(chuàng)了鋁制旅行箱的先河。

另外，二戰(zhàn)期間德軍最著名的運(yùn)輸機(jī)Junker52也給了Richard靈感，他將飛機(jī)表面上的溝槽設(shè)計(jì)應(yīng)用于旅行箱上，使得旅行箱在最小的重量下最大限度地保持穩(wěn)定。

1950年，這款經(jīng)典的溝槽式設(shè)計(jì)旅行箱一經(jīng)面世，就受到上流社會(huì)的歡迎，并迅速成為了搭乘航班的“標(biāo)配”。

至此，日默瓦的所有經(jīng)典：鋁合金材質(zhì)、溝槽設(shè)計(jì)以及簡約外形在第二代主人Richard的手中正式成形。

第三代傳人Dieter Morszeck則使日默瓦更加的多元化。

衍生出適用于航空人員和商旅人士的“PILOT”系列旅行箱，這也是最常出現(xiàn)在好萊塢電影中的旅行箱;推出“防水旅行箱”，為高敏感物品提供無懈可擊的保護(hù)，備受電影及電視制作人員、專業(yè)攝影師和記者的喜愛。

除了拓展日默瓦的產(chǎn)品線，Dieter還首次將可循環(huán)再造材質(zhì)“聚碳酸酯”引入日默瓦旅行箱，此材料最大的優(yōu)勢(shì)在于防撞效果極佳，即使受到強(qiáng)烈撞擊亦可自行恢復(fù)原狀。

此舉再一次掀起箱包制造業(yè)的革命性浪潮。

第一個(gè)鋁制旅行箱，第一個(gè)采用溝槽設(shè)計(jì)的旅行箱，第一個(gè)四輪Topas旅行箱……以及今年要推出的日默瓦電子行李牌，諸多的“第一”記載了日默瓦一百多年的持續(xù)旺盛的生命力。

堅(jiān)持品質(zhì)至上“聚焦單一旅行箱品類，品質(zhì)第一，營業(yè)額、獲利第二。

”這是Morszeck家族的家訓(xùn)，也是日默瓦公司的核心價(jià)值觀。

每個(gè)日默瓦箱包由兩百多個(gè)零部件經(jīng)過90道工序組裝而成，而其中大多數(shù)采用手工完成。

在原材料采購上， YKK拉鏈來自日本，其他零件都精選自德國、意大利等工藝品質(zhì)最高的歐洲供應(yīng)商。

日默瓦追求品質(zhì)，甚至于不惜下“血本”。

比如聚酯系列旅行箱，聚碳酸酯是一種較為昂貴的人工合成材料，但日默瓦一直拒絕使用回收材料。

比如同行業(yè)其他品牌多采用亞洲代工模式，而日默瓦的鋁制行李箱一直堅(jiān)持德國制造，其他系列旅行箱也是留在歐洲境內(nèi)生產(chǎn)，且工廠都是100%直營。

這些堅(jiān)持讓日默瓦的制造成本至少增高一半，但Dieter卻說“日默瓦有不同的哲學(xué)，我們不是在某個(gè)方面最好，我們是要每個(gè)方面都最好。

”酷炫得“飛起來”的營銷Dieter認(rèn)為，一個(gè)高端產(chǎn)品是不應(yīng)當(dāng)被高聲叫賣的，他更注重客戶群之間的口口相傳。

1、植入影視作品大多數(shù)人知道日默瓦，便是好萊塢大片里的植入廣告，比如《瞞天過?！防锊祭?middot;皮特藏教皇皇冠的箱子，《少數(shù)派報(bào)告》里湯姆克魯斯放眼球的箱子。

但很少有人知道，在過去數(shù)十年間，日默瓦至少在250部影視作品中做了植入性廣告，從好萊塢大片到熱播美劇，從成功的商人到兇殘的綁匪……只要出現(xiàn)箱子的畫面，日默瓦就不會(huì)錯(cuò)過。

日默瓦與好萊塢之間的緊密聯(lián)系始于何時(shí)已無從追溯，但據(jù)Dieter所說，他們從來不會(huì)投入大量費(fèi)用到影視植入性廣告，只會(huì)提供幾只旅行箱免費(fèi)給劇組使用，并于拍攝結(jié)束之后收回一只，放置在科隆旗艦店2層的日默瓦博物館里收藏。

2、跨界合作日默瓦曾五度贊助德國國家隊(duì)踏上世界杯征途。

上圖是2014年的巴西世界杯，紅色旅行箱是日默瓦的Salsa Deluxe Hybrid 系列，箱上繡有德國國家隊(duì)的標(biāo)記和所屬球員的球衣號(hào)碼，堪稱獨(dú)一無二。

日默瓦和保時(shí)捷、漢莎航空這些有著類似目標(biāo)消費(fèi)群體的品牌進(jìn)行跨界合作。

比如去年日默瓦與漢莎航空合作研發(fā)出了“Rimowa電子標(biāo)簽”，并在“FTE未來旅行體驗(yàn)”航空行業(yè)大會(huì)上，榮獲“最佳行李創(chuàng)意”大獎(jiǎng)。

另外，日默瓦還和名人合作推出特制限量版，比如與美籍華裔演員、飛行愛好者王敏德共同推出的“MW王敏德系列”。

3、飛機(jī)制造Dieter是個(gè)飛機(jī)狂，從小就立志成為飛行員。

但僅僅和航空公司進(jìn)行跨界合作，推出限量定制產(chǎn)品，對(duì)于“飛上癮”的Dieter顯然是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。

他做得更加瘋狂的事情，是投入修復(fù)了比Junkers JU52更古老的飛機(jī)──Junkers F13，讓它再次上青天。

全新的F13在去年全球最大航空展美國EAA AirVenture亮相時(shí)，帶來了世界性的轟動(dòng)。

本以為只是一個(gè)營銷的噱頭，可隨后Dieter卻宣布，將投入生產(chǎn)F13復(fù)刻機(jī)，并接受預(yù)購。

這是日默瓦百年來第一次，也是最大膽的轉(zhuǎn)投資事業(yè)：飛機(jī)制造。

堅(jiān)持不斷的創(chuàng)新，堅(jiān)持品質(zhì)至上，研發(fā)新材料、新技術(shù)的腳步永不停歇，以及一百多年來積累的品牌價(jià)值做后盾，都讓日默瓦這個(gè)中小企業(yè)立于不敗之地，成了德國制造的又一“傳奇”。

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