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一個地區(qū)的樂央城市站建成后，產(chǎn)品推介活動將隨之開展，而在城市站的活動中，商品的價格將比線上來得更具吸引力，站長及負責人能獲得的獎勵也將比之前的合伙人來得更多。

以區(qū)縣為單位，建立城市站，一站一長，覆蓋全國，撬起千億級市場，消費者能獲得更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，銷售人員則可獲得更多獎勵——這是樂央商業(yè)創(chuàng)始人李業(yè)濤腦海中的偉大藍圖。

而這份藍圖目前已在“施工”。

作為新零售行業(yè)中的“異類”，樂央商業(yè)一直以其獨具特色的合伙人模式搜羅天南海北的“好貨”，并將之以更優(yōu)惠的價格提供給消費者，幫助消費者實現(xiàn)“不增加支出，提升生活品質(zhì)”的目標。

如今，樂央的合伙人已經(jīng)遍布全國各省市，樂央的產(chǎn)品也已進入千家萬戶。

不過，隨著產(chǎn)業(yè)版圖的不斷擴大，樂央當前采用的合伙人模式下的產(chǎn)品發(fā)現(xiàn)、配送及活動組織能力逐漸有些捉襟見肘，“一個大區(qū)的合伙人已經(jīng)不能滿足該大區(qū)消費者的產(chǎn)品需求了。

”李業(yè)濤說，基于現(xiàn)實情況，樂央對商業(yè)模式進行了改進，提出了建立城市站的構(gòu)想。

按照李業(yè)濤的解釋，城市站是對現(xiàn)今合伙人模式的再細分，但又不限于細分。

“城市站以區(qū)縣為單位，這就比我們現(xiàn)在一個合伙人管的大區(qū)要小的多。

”李業(yè)濤說，城市站將打破合伙人與消費者之間的身份壁壘，“每個區(qū)縣的城市站都有一個站長，區(qū)縣中的學(xué)校、街道、機構(gòu)、小區(qū)、村莊都有負責人。

”在此種模式下，樂央商業(yè)將與消費者融為一體，“你有需求，我們就可以幫你去找；而如果你有足夠獨特、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，我們也可以幫你推介。

”李業(yè)濤介紹。

  一個地區(qū)的城市站建成后，產(chǎn)品推介活動將隨之開展，而在城市站的活動中，商品的價格將比線上來得更具吸引力，站長及負責人能獲得的獎勵也將比之前的合伙人來得更多。

“簡單來講，活動近似于時下流行的拼團購物方式。

”李業(yè)濤介紹，依據(jù)訂單情況，城市站會舉辦專場活動，依托于樂央特有的區(qū)塊物聯(lián)網(wǎng)，活動中來自天南海北的商品的物流成本和倉儲成本可以被壓得更低，售價因此也可以降至“冰點”，給予消費者更高的優(yōu)惠。

“而站長能從所有來自本轄區(qū)的訂單中獲得額外收益，如果一個轄區(qū)消費能力開發(fā)得好，站長一個月有上萬的額外收益也很輕松。

”李業(yè)濤表示，對消費者和推介者來說，這是一種雙贏的模式。

更多詳細信息請到“樂央商業(yè)官網(wǎng)”查詢。

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