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從免費(fèi)邀請(qǐng)入駐到收取傭金，再到如今屢次提升傭金收取比例，美團(tuán)外賣又做出了一個(gè)引發(fā)爭(zhēng)議的決定。

近日，美團(tuán)外賣對(duì)商家下達(dá)了一條“新命令”：平臺(tái)對(duì)商戶收取的傭金，從原來的18%上調(diào)到了22%，增加了4%的傭金收取。

簡單來說，商家在美團(tuán)平臺(tái)上每掙100元，美團(tuán)就要從中抽取22元。

高傭金比例讓商家很大一部分利潤都要貢獻(xiàn)給外賣平臺(tái)，這自然就引起了很多商家的不滿，甚至有些商家最終選擇逃離美團(tuán)外賣。

那么，明明知道提升傭金會(huì)引起商家不滿，美團(tuán)外賣為什么還會(huì)要增加傭金比例呢？在美團(tuán)的這個(gè)超級(jí)平臺(tái)里，外賣只是其中的一部分，但美團(tuán)超級(jí)平臺(tái)的未來又會(huì)是怎樣呢？透過此次美團(tuán)外賣上漲傭金這件事情，這些問題或許都可以找到答案。

美團(tuán)強(qiáng)勢(shì)上調(diào)傭金讓商家有苦難言：外賣送不起了！根據(jù)央視財(cái)經(jīng)《經(jīng)濟(jì)信息聯(lián)播》欄目報(bào)道顯示：不少南寧的消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)，一些餐飲商家在網(wǎng)絡(luò)外賣平臺(tái)上下架。

南寧某品牌快餐店覃店長：網(wǎng)站傭金兩個(gè)月之前是18個(gè)點(diǎn)，應(yīng)該是從2018年11月份開始，就漲到22個(gè)點(diǎn)。

雖說美團(tuán)并不是第一次上漲傭金，但是現(xiàn)在漲得力度已經(jīng)讓一些商家直呼：吃不消。

面對(duì)爭(zhēng)議，美團(tuán)外賣工作人員表示：提高傭金主要是因?yàn)楣具\(yùn)營成本以及人工費(fèi)用增加，至于有商家退出平臺(tái)，一方面是由于店鋪轉(zhuǎn)讓以及合同到期，另外就是一些商家本身競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)，退出是市場(chǎng)優(yōu)勝劣汰的結(jié)果。

誠然，美團(tuán)的說法有其道理，但對(duì)于廣大的商家來說，可謂是有苦說不出。

在外賣平臺(tái)于整個(gè)餐飲行業(yè)話語權(quán)越來越強(qiáng)的情況下，因傭金而進(jìn)行權(quán)益的爭(zhēng)取，是商家們現(xiàn)在唯一能做的事情。

一方面，餐飲行業(yè)的利潤一般是在30%-50%。

生意好的餐館，縱然用戶有外賣的需求，縱然做外賣的收益要遠(yuǎn)比做堂食更低，但因?yàn)橹饕唵问亲约禾檬秤唵?，除去稅收、租金、人工以及平臺(tái)傭金以外也還是有些不錯(cuò)的收益。

而生意依賴于外賣平臺(tái)的用戶，如果沒有補(bǔ)貼，那么其最終的收入就是在10-30%左右的利潤，這對(duì)于需要支付場(chǎng)地租金的餐館運(yùn)營人來說，或許還不如外出打工掙得多。

不可否認(rèn)的是，以衛(wèi)生、味道方面都不合格的小作坊，被市場(chǎng)淘汰也正常。

但就正常租賃場(chǎng)地的中小商家，如果提升傭金，收入確實(shí)會(huì)下降很多，這是美團(tuán)外賣不得不重視的一個(gè)現(xiàn)象。

另外一方面，已經(jīng)占據(jù)外賣市場(chǎng)半邊天的美團(tuán)外賣，其實(shí)在整個(gè)餐飲行業(yè)都已經(jīng)是舉足輕重的參與者。

尤其是在用戶將外賣當(dāng)做飲食重要入口的情況下，很多商家的客戶也都是來自于外賣平臺(tái)。

當(dāng)此前很多跑腿公司逐漸消亡的情況下，不管獲客是不是在美團(tuán)外賣，商家選擇與外賣平臺(tái)合作已經(jīng)是一個(gè)標(biāo)配模式。

在外賣平臺(tái)對(duì)傳統(tǒng)餐飲改造的過程中，整個(gè)餐飲行業(yè)不管是用戶習(xí)慣還是商家運(yùn)營模式都發(fā)生了翻天覆地的變化。

以前，用戶是以商家為中心進(jìn)行消費(fèi)，而現(xiàn)在用戶實(shí)際上是以外賣平臺(tái)來篩選美食。

如果美團(tuán)外賣收取商家的傭金在商家承受范圍內(nèi)，那么美團(tuán)與商家會(huì)是一種合作共贏的姿態(tài)。

但如果美團(tuán)外賣收取商家的傭金高于商家的底線，那原本自己做老板的商家很有可能是以分包的方式充當(dāng)美團(tuán)外賣的“打工者”，并且美團(tuán)還不需要為其承擔(dān)任何保底收入和社保公積金。

這樣一來，這些商家辛苦的努力也只能獲得非常微薄的收益，尤其是與一年的投入產(chǎn)出比相差太大，這可能就不利于形成一個(gè)良性的生態(tài)循環(huán)，甚至因此將對(duì)外賣平臺(tái)的一些怨氣發(fā)泄在消費(fèi)者身上，從而讓整個(gè)外賣鏈條的各個(gè)參與者都極為不滿，甚至深受其害。

其實(shí)，這種情況就像網(wǎng)約市場(chǎng)的滴滴一樣，雖說一開始靠各種優(yōu)惠補(bǔ)貼吸引到司機(jī)，但隨著滴滴在這一市場(chǎng)幾戶是占據(jù)絕對(duì)性優(yōu)勢(shì)，平臺(tái)從司機(jī)手上抽成的數(shù)額也越來越高，后續(xù)司機(jī)也只能接受滴滴這樣的做法。

反對(duì)可能無用，但這卻是商家和司機(jī)們?cè)跔?zhēng)取自己權(quán)益過程中，唯一能做的事情了。

只要用戶更多地將美團(tuán)的外賣當(dāng)做飲食入口，美團(tuán)就有底氣再次提升傭金。

在商家無力阻擋市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)的情況下，以抗議的方式將自己為難的情況說明下也是非常正常的了。

從上調(diào)傭金看背后美團(tuán)財(cái)報(bào)與戰(zhàn)略布局那么，美團(tuán)為什么會(huì)要提升傭金呢？對(duì)于美團(tuán)來說，去年上市雖說讓它募集到不少資金投入到新業(yè)務(wù)中，但根據(jù)它之前發(fā)布的財(cái)報(bào)來看，美團(tuán)還面臨不少的虧損。

財(cái)報(bào)顯示，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)第三季度營收191億元，同比增長97.2%，期內(nèi)虧損833億元，主要來自于可轉(zhuǎn)換可贖回優(yōu)先股之公允價(jià)值變動(dòng)，經(jīng)調(diào)整后虧損凈額24.64億元，同比擴(kuò)大158%。

美團(tuán)對(duì)外解釋虧損原因主要是由于持續(xù)擴(kuò)大的銷售營銷成本、研發(fā)開支和行政開支，這三項(xiàng)與去年同期相比分別增加了45.2%、95.1%和152.1%。

在美團(tuán)本身也想著成為一家技術(shù)驅(qū)動(dòng)型公司的價(jià)值的情況下，伴隨著技術(shù)研發(fā)的高投入，這無疑也需要巨大的支出。

截至1月10日收盤的44.95港元，美團(tuán)目前的股價(jià)一家較發(fā)行價(jià)已縮水近35%。

想要讓股價(jià)更好，提升更多利潤就是一種方式。

根據(jù)美團(tuán)第三季度財(cái)報(bào)顯示，美團(tuán)餐飲外賣收入112億元，同比增長84.8%；實(shí)現(xiàn)毛利19億元，增幅達(dá)287.3%，外賣營收占總營收的58.6%。

作為美團(tuán)最賺錢的業(yè)務(wù)，如果提升外賣傭金，美團(tuán)的外賣收入就可以增加更多，從而擁有一個(gè)更好看的業(yè)績，讓股價(jià)可以更強(qiáng)一些。

同時(shí)，美團(tuán)的虧損其實(shí)有很大一部分用于研發(fā)開支。

其中，美團(tuán)智慧物流的布局就是重頭戲。

在美團(tuán)無人配送外賣技術(shù)光鮮亮麗的背后，其實(shí)也是大量的資金和資源堆積后的成果。

美團(tuán)無人配送平臺(tái)官網(wǎng)：https://mad.meituan/

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