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2017年是生鮮電商進(jìn)入新零售市場(chǎng)最熱鬧的一年。

2018年，生鮮電商依然在電商領(lǐng)域中風(fēng)生水起，對(duì)于創(chuàng)業(yè)者來(lái)說(shuō)，生鮮電商領(lǐng)域中也從不缺創(chuàng)業(yè)者的身影。

生鮮電商是創(chuàng)業(yè)藍(lán)海，自然也是每個(gè)創(chuàng)業(yè)者的戰(zhàn)場(chǎng)，每個(gè)商家背后都有著濃濃戰(zhàn)火。

有報(bào)告顯示，2018年上半年，生鮮電商的交易規(guī)模達(dá)到了1051.6億元，同比增長(zhǎng)23.5%。

未來(lái)三年生鮮電商市場(chǎng)復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)49%，線(xiàn)上市場(chǎng)滲透率將繼續(xù)提升，到2020年達(dá)到21.7%。

且不說(shuō)各路創(chuàng)業(yè)者，就連一些電商巨頭們也紛紛加速生鮮領(lǐng)域的布局。

無(wú)論是京東、阿里，紛紛推出自己的生鮮模式。

京東旗下的7FRESH于2018年1月4日在北京開(kāi)出首家店鋪，同年9月與全國(guó)16家名地產(chǎn)商簽訂協(xié)議，計(jì)劃在未來(lái)3-5年將在全國(guó)范圍開(kāi)設(shè)1000家門(mén)店。

作為同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，阿里自然不會(huì)落后于京東，率先推出了盒馬鮮生，并且在2018年快速布局線(xiàn)下市場(chǎng)。

有數(shù)據(jù)顯示，盒馬鮮生目前已在16個(gè)城市開(kāi)出100家店，截至2018年7月，7家運(yùn)營(yíng)1.5年以上的盒馬鮮生成熟門(mén)店，單店日均銷(xiāo)售額超過(guò)80萬(wàn)元，單店坪效超過(guò)5萬(wàn)元，線(xiàn)上銷(xiāo)售占比超過(guò)60%。

京東和阿里進(jìn)軍生鮮領(lǐng)域在情理之中，而一直做社交的騰訊竟也打起了生鮮電商的主意。

2016年4月28日，每日優(yōu)鮮宣布完成新一輪4.5億美元融資，本輪融資由高盛、騰訊、時(shí)代資本領(lǐng)投。

由此看來(lái)，騰訊早就想進(jìn)軍生鮮電商領(lǐng)域。

隨著互聯(lián)網(wǎng)巨頭的擁軍，生鮮電商行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，戰(zhàn)火不斷，這也讓整個(gè)行業(yè)快速前進(jìn)，市場(chǎng)逐漸向頭部平臺(tái)聚集。

不難看出，生鮮電商能夠成為巨頭和創(chuàng)業(yè)者的熱點(diǎn)賽道，無(wú)外乎有以下幾點(diǎn)原因：人們對(duì)生鮮商品的穩(wěn)定高頻的需求黏性，人們可以被生鮮產(chǎn)品吸引到店內(nèi)挑選，又可以享受線(xiàn)上下單就即刻配送到家的服務(wù)。

新零售利用大數(shù)據(jù)進(jìn)行客戶(hù)畫(huà)像，分析消費(fèi)者習(xí)慣，提供精準(zhǔn)的推廣、服務(wù)和促銷(xiāo)，優(yōu)化了資源配置，減少了周轉(zhuǎn)和庫(kù)存，也就大幅度地減少了成本。

生鮮電商愈發(fā)成熟的供應(yīng)鏈和冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸技術(shù)為生鮮食品的配送提供可能性。

如今消費(fèi)的主力軍逐漸向80、90后遷移，他們消費(fèi)能力強(qiáng)，并且樂(lè)于嘗試不同的生鮮品種，更注重購(gòu)買(mǎi)體驗(yàn)與產(chǎn)品品質(zhì)。

隨著移動(dòng)互聯(lián)的飛速發(fā)展，人們已經(jīng)習(xí)慣線(xiàn)上帶來(lái)流量，線(xiàn)下帶來(lái)體驗(yàn)的消費(fèi)習(xí)慣，容易形成消費(fèi)粘性。

因此在生鮮市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)的巨大潛力下，消費(fèi)者對(duì)于生鮮的需求也在不斷凸顯，也刺激了互聯(lián)網(wǎng)巨頭和創(chuàng)業(yè)者的涌入。

然而盡管生鮮電商已經(jīng)成為當(dāng)今的創(chuàng)業(yè)藍(lán)海，但藍(lán)海的背后依然存在著不少詬病，就連一些巨頭也無(wú)可避免。

由于生鮮產(chǎn)品的特殊性，從采購(gòu)到送到用戶(hù)手中的任何一個(gè)小環(huán)節(jié)都可能出問(wèn)題，而人們對(duì)食品安全問(wèn)題異常關(guān)注，若商家沒(méi)有把控好商品，很容易“踩雷”。

此前盒馬鮮生就發(fā)生過(guò)類(lèi)似的負(fù)面新聞。

2018年11月有網(wǎng)友曝出盒馬鮮生售賣(mài)不新鮮的胡蘿卜。

12月初又有網(wǎng)友爆料稱(chēng)在盒馬鮮生購(gòu)入兩罐過(guò)期的麗爾泰椰漿。

因此，盡管生鮮電商相較于其他線(xiàn)下生鮮來(lái)說(shuō)，價(jià)格有著一定優(yōu)勢(shì)，但在產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題上，依然存在著不少問(wèn)題。

當(dāng)然，除了互聯(lián)網(wǎng)巨頭會(huì)遭遇這些問(wèn)題，一些生鮮領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)者同樣也會(huì)面臨配送超市、平臺(tái)監(jiān)管欠缺、賠償?shù)纫幌盗杏绊懴M(fèi)體驗(yàn)的問(wèn)題。

然而由于生鮮本是人們的剛需產(chǎn)品，當(dāng)一個(gè)平臺(tái)的復(fù)購(gòu)率和用戶(hù)黏性的偏低的時(shí)候，作為消費(fèi)者，必然不會(huì)在乎平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)，而是轉(zhuǎn)身投向其他平臺(tái)。

生鮮電商行業(yè)不會(huì)衰敗，但若運(yùn)營(yíng)者不重視優(yōu)化商業(yè)模式和平臺(tái)監(jiān)管問(wèn)題，必然會(huì)出現(xiàn)一家家生鮮平臺(tái)相繼倒下的局面，作為創(chuàng)業(yè)藍(lán)海，這也會(huì)給更多創(chuàng)業(yè)者帶來(lái)入局機(jī)會(huì)。

然而無(wú)論什么行業(yè)，只要面臨激烈競(jìng)爭(zhēng)，必然會(huì)進(jìn)入洗牌期，生鮮市場(chǎng)自然也不例外。

對(duì)于想進(jìn)軍生鮮電商的創(chuàng)業(yè)者而言，既然撼動(dòng)不了阿里、京東兩顆大樹(shù)，倒不如將自己做好，優(yōu)化服務(wù)，確保質(zhì)量，為消費(fèi)者提供更好的消費(fèi)場(chǎng)景，真正做到“人有我優(yōu)”，避免自己慘遭行業(yè)洗牌。

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