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消息12月25日，電動自行車充電設(shè)備“云充”獲1500萬元天使+輪融資，由銀杏谷資本、齊一資本、多牛資本投資。

“云充”充電設(shè)備安裝在小區(qū)、寫字樓、高校、商超等地，為電動自行車付費(fèi)供電。

其外形與插座一樣，用戶掃碼支付，無需押金即可充電。

其自動斷電時會通過微信反饋給用戶。

目前，云充已覆蓋30萬用戶，平均每個用戶兩天充電一次。

云充的特點是低成本擴(kuò)張和無人值守。

其硬件只有插座和充電系統(tǒng)，不需像城市充電樁一樣投入大量資金。

此外云充的擴(kuò)張采用合伙人制度，合伙人可通過APP看到每天入賬金額，并獲得每月過萬元收益。

除常規(guī)充電外，云充還設(shè)計了相關(guān)功能：功率異常自動斷電、充滿自動停止、金額實時分賬、遇到偷盜微信通知車主等。

目前，中國各城市的電動自行車充電正處于微妙的窗口期：市民出行對此有巨大的需求，政策禁止了共享電單車，對個人電動自行車的限制也在搖擺，因此大規(guī)模建設(shè)固定充電樁不可行。

在此前提下，低成本充電設(shè)備+合伙人制分?jǐn)傦L(fēng)險，是比較可行的方案。

中國電動自行車的保有量十分巨大，根據(jù)今年發(fā)布的《中國電動自行車質(zhì)量安全白皮書》，目前我國電動自行車保有量為2.5億輛，電動三年輪車為5000萬輛，合計3億輛。

在團(tuán)隊方面，云充的創(chuàng)始人趙理輝來自阿里巴巴，是其中國供應(yīng)商市場銷售總監(jiān)。

其他成員也來自阿里巴巴和IBM等。

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